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东芝、索尼、松下、三洋,这些20年前在国内的高大上品牌,现在基本上日常生活中,销声匿迹了。有产品,更多也是零部件。这种趋势,是个体公司很难逆转的,也许汽车行业再过几年也会再现。
韩国的起亚,日本的三菱、铃木等等,这些大街上见的也不多了。特别是三菱,10多年前,应该在国内还是很牛逼的品牌的。
引用:
2023-09-21 08:22
【东芝将从东京证交所退市 JIP牵头的150亿美元收购达到私有化门槛】东芝公司9月21日宣布,由私募股权基金“日本产业合作伙伴”(JIP)牵头的150亿美元要约收购已获得成功,超过一半的股东参与此次收购,达到将公司私有化的门槛。东芝将从东京证券交易所退市,并结束长达74年的上市历史。JIP目前持...

全部讨论

2023-09-21 09:20

人家起亚在国外市场高歌猛进

2023-09-21 09:20

热知识,印度汽车8月销量铃木第一,市占率43%,现代第二,市占率15%。。
虽然目前总量不大。

2023-09-21 09:18

一旦增长失速,就很容易出现各种并发症,问题不断,逐渐衰落。能够不断打造第二曲线的公司,才能基业长青。这是市场格局的大势和企业基因的内在共同作用的结果。像丰田这种,我猜还能继续勇立潮头一些年......

2023-09-21 09:06

麻烦你出国看看。