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非常认可这个的说法，效率依旧是小米的核心竞争力，SU7的产品定位和产品力这次也非常强，投入心血之作。
估计资本市场还是希望看到净利润转正的拐点出现，5%到10%的毛利，并不能支撑净利润的变化，对整个集团的资金还是侵蚀的。不认为某些人说的，只亏利润不亏现金流的说法，如果是投资者，员工成本不管是走现金激励还是股权激励，最终不都是整体股东买单，形式不一样而已。
引用：
2024-04-24 16:21
$小米集团-W(01810)$ 传统车圈只看到了小米的营销能力和巨大的流量海啸，企业老总纷纷登场开直播带货[捂脸]，本质上他们认为小米靠的是营销，就这个理解能力和对应策略，只会被小米拖的疲惫不堪东施效颦。
小米的秘诀从创立那天就摆在所有人面前了，专注，极致，口碑，快。这些车企只看到了营...

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J哥投资
04-24 17:43

是的，我以前从不考虑小米手机，这次订了车后，打算把苹果手机换小米14了。还会买一些周边产品

暮冰
04-24 16:39

毛利随着产量的上升和供应链的上量，是一个动态变化的，量越大毛利越高，同时供应链成本也会降低。不用太担心亏损问题，手机和iot业务今年增长也非常好，欲速则不达，极度保守下的极度冒进会让小米保持战斗力的同时不至于掉到太大坑里。