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$小米集团-W(01810)$ 传统车圈只看到了小米的营销能力和巨大的流量海啸,企业老总纷纷登场开直播带货[捂脸],本质上他们认为小米靠的是营销,就这个理解能力和对应策略,只会被小米拖的疲惫不堪东施效颦。
小米的秘诀从创立那天就摆在所有人面前了,专注,极致,口碑,快。这些车企只看到了营销。就这种对手,怎么和小米玩?小米在造手机的时候运营效率就是和苹果差不多独一档的,在汽车这种高度依赖效率的重工业,除了华为依靠光环滤镜加持不拼效率,所有的车企都会承受巨大的压力,这不是简单的营销的问题,背后的关键是效率和产品力。

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那种把小米卖900的产品卖2000的公司,无视广告法喊遥遥领先的,才是营销,小米就好比是我国,扎实靠谱,遥遥领先就好比苏俄,没有底线。

雷军的传奇人生,国内也拿不出几个了,堪比马斯克和乔布斯,也就是为什么国内有庞大的米粉群体,那些说小米光靠营销的人,肯定不懂这些。

非常认可这个的说法,效率依旧是小米的核心竞争力,SU7的产品定位和产品力这次也非常强,投入心血之作。
估计资本市场还是希望看到净利润转正的拐点出现,5%到10%的毛利,并不能支撑净利润的变化,对整个集团的资金还是侵蚀的。不认为某些人说的,只亏利润不亏现金流的说法,如果是投资者,员工成本不管是走现金激励还是股权激励,最终不都是整体股东买单,形式不一样而已。

说的太好了,我原来一直以为他们强调雷军营销太强是认知战,让消费者误认为小米su7成功的根本原因不是车好,仅仅是雷军会营销。

04-24 21:42

我现在理解了,很多人只有到小米汽车年销量100万台,公司营收破6000亿以上,才会不嘴硬

04-24 20:32

确实。想到了前几周鸿祎说雷军会营销,雷军也是笑而不语。

04-25 08:26

有道理!小米是个优秀的企业,除了手机和车做不好外,其它东西都还行。

04-24 20:13

Mark 小米确实有些独特的东西

04-24 18:34

直接炒,效率可不高嘛

小米最大的竞争优势或者说核心竞争力,就是雷军。离开了雷军,小米什么也不是。众多投资人估计也是看到了这个问题,所以对小米保持观望态度。