回复@钓鱼蜜-布莱恩特: 国内新修的火车站不可能放在市中心，拆除一片地修站，再拆几十公里长的带状地修高架铁路，可不可能，杠精真多。出国看到别人火车站在市中心就像发现了新大陆。
举个例子，柏林火车总站是在市中心，但是是100多年前站和线就修好了。柏林另有东南西北四座枢纽大站，即使以现在的标准Nordkreuz和Westkreuz站也在市区边缘。
翻新市中心火车站也有很出名的例子，比如斯图加特总火车站翻新，快十年了吧，堪比修了近20年的柏林新机场。
其次，德铁和德铁运行的轻轨是共线的，都在地面高架上，ICE进城后速度确实很低，不过轻轨和高铁在低速下噪音非常非常刺耳，铁路沿线两边50米内的房子基本上和附近房子比，单价低30%。图中就是西柏林市中心附近的铁轨，居民楼是直接贴在铁轨边修的，我每天在附近散步，噪音和震动都是很夸张的。
查看图片//@钓鱼蜜-布莱恩特:回复@bigfatcat:你们两者的观点，结合起来，就是小地方不应该建高铁站。
放在郊区，浪费，不合理。
放在市区，没钱，拆迁贵。