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比亚迪的全产业链我想说说我的一些看法,不一定对,抱着交流的态度跟大家分享一下还希望雪球的朋友们多批评指正。关于比亚迪的全产业链我经常听到比亚迪不应该什么都做,什么都做就意味着什么都做不好。不如像宁德一样专心搞电池外供。我的看法是目前阶段这种想法是对的。因为现在新能源汽车的电池供不应求,电池供应掌握话语权。但是随着供应的扩大,随着新能源汽车增量放缓,随着特斯拉不停的降价。目前看到的新能源厂家最终会形成头部的几家公司。那时候头部公司就会自供电池,哪怕不自供电池也不会只采购一家电池厂的电池。那时候话语权会逐渐由宁德等电池供应方转移到整车生产企业。前一段时间特斯拉宣布降价,比亚迪马上跟进。能够跟进的底气就是全产业链。未来随着特斯拉的降价会加速话语权转移的速度。加速整车企业淘汰的速度。最终利好的只可能是全产业链公司。
我拿登山打一个比方。三个人爬山,其中一个什么装备都不带,轻装前行,另外一个带着绳索,第三个人除了绳索还带了一个氧气瓶。开始的路上第三个人走的最慢,什么都不带的人走的最快。走了一段距离碰到了一个悬崖,什么都不带的就止步于此了。带着绳索的两个人继续攀登。又走了一段时间,随着氧气的稀薄带着绳索的人也止步于此了。最终带着氧气瓶的人成功登顶。
比亚迪的全产业链就像那个装备齐全的登山鞋。因为带的东西多,走的最慢。但是最后能够成功登顶的注定是他。就 比亚迪 的全产业链我想说说就 比亚迪 的全产业链我想说说

全部讨论

2021-08-10 06:42

专心做电池是资本市场的诉求,全产业链才是比亚迪作为新能源开拓者的最终诉求。

2021-08-10 08:26

好比喻

2021-08-10 01:17

挺有道理的。一寸长一寸强。就像博世也没大众赚钱。不能只发挥特长,还得全面发展

2021-08-10 17:46

正解,如果把渗透率10%比作1000米高山,要到5-6000米才要带氧气瓶,中间可能要10年甚至更长的路要走。

2021-08-10 12:40

资本市场要的是龙头溢价,也就是估值;企业要的是活下去,并能赢。

2021-08-10 12:04

非常正确!