赞//@幻想之剑斗苍寒:回复@豫立不废: 不是这样的，90%的人在分析海控的时候首先看历史业绩，然后发现之前存在巨亏百亿的年份就简单的得出周期股业绩不稳定的结论。这也是海控被低估的主要原因之一！
其实16年之前公司叫中国远洋，是做散货船运输的；16年之后置换了资产，改做集运了。在那之后，公司从来没有亏损过。16-19 年利润不高，是因为每年都要承担巨额贷款带来的大几十 亿的银行利息。疫情三年大赚之后，不但不用付利息，每年反而有40-50亿利息收入。这一进一出就是100亿的差距（当然现在无法再享受税收优惠了）。 如果说16年之前与之后还有什么相同的地方，那就只有股票代码一致而已了！
之所以说26年很特殊，是因为现任董事长27年会期满离任，如果之前一直不给特别分红，到那时海控公司账上会存在1500 亿左右的未分配利润，同时公司还藏了500-600亿的利润。这部分可全都是实实在在的现金，不是什么虚假的应收账款。 我是在博弈央国企领导人有动力在任期最后两年释放隐藏利润，作出成绩，进行超大金额的特别分红（不愿意把桃子全部留给继任者采摘）。哪怕拿出30-50% 的未分配利润搞个特别分红。 差不多每股都可以分3-5 元！