你估个年平均50-100亿，21年893亿，22年1097亿，23年238亿，意思是三年把三十年利润赚完了是吧，直接说接下来27年啥时候退市吧

应该赚钱的季度都不算，只算亏本的，10年后再给0.1PB估值

每年的码头等股权收入和利息收入都上百亿了，集运业务永远都不赚钱？

蠢货

中远重组后有10年？现在的中远和重组后的中远资产负债表一样?有哪家公司把下一年一半的营业成本前置的？ 虽然我关注了你，但是不懂就不要乱输出

同意@playgrrr ，认识股票得有锚，不管是算出一个数，还是有一个模糊的认识，其实都是给自己一个锚。
当然每个人的锚不一样：
1. @playgrrr 认为十年平均利润 50 到 100 亿，就按每年100亿吧，利润部分我给12倍估值，再加上资产中的现金和股权减去负债，$中远海控(SH601919)$ 价值也就是1500亿；
2. @幻想之剑斗苍寒 认为保底利润230亿，这样$中远海控(SH601919)$ 就值3000亿。
就看信什么。需要持续追踪。

"现有利润不算", nb啊....算了,就按这种反智逻辑算吧,1500+最近几年事件驱动多赚的2000亿,怎么也是3000亿打底咯

你的意思是集运整个行业得亏损10年，真敢想啊

你对海控是一点都不了解啊！最多也是从2016年开始，怎么会算10年平均呢？

账上的现金比市值还高，还吵着说高估