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回复@点滴投资思考: 4s店大概率不会消失,重资产业务要直接渗透到末端太难。个人疑虑点是电车发展带来的品牌替换和油电替换,使得未来不清晰,这会儿说能给4s店估值的吹牛居多。现在买美东更像风投而不是价投。$美东汽车(01268)$//@点滴投资思考:回复@四季小沃:谢谢分享。沟通非常坦诚,不回避困难和问题,思考也非常有深度,很有收获。企业的文化不错。难怪市场会给美东比其他企业,如永达,更高的估值。
总的讲就是,在新能源车大势下,传统车压力很大,但汽车需求是多样化的,传统车也在固优补短。同时4S店这种销售的关键在于效率,单店效率和资金效率,当新能源车快速进入到完全竞争阶段,也必须考虑销售和售后的效率问题,自己做并不见的有效率,比亚迪的销售网络就很大。从这点讲新能源车时代并不意味4S店模式的消亡。$美东汽车(01268)$ $永达汽车(03669)$
引用:
2023-04-02 14:16
(根据录音由沃伦投资/润境资产董锐女士整理)
编者按:这又是一节妥妥的商业课程,叶涛就直销与分销的本质、二手车、电车入场的时机都有精辟的论述,也谈到武汉雪铁龙事件已到了尾声,$美东汽车(01268)$ 代理的三大豪华品牌在第二季度会调整供应。同时指出美东汽车今年的三大工作重点是:一、...

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无论是电车还是油车,用车是必然,售后是必然。