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最近汽车、新能源车、光伏和风电这些成长赛道情绪比较亢奋，涨幅较大。

大家后面会切换到哪些成长赛道呢？还是坚守新能源呢？
来来来，晒出最近加仓或者新买的基金，大家一起暴富~[火箭][火箭][火箭]


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#2022上半年基金投资总结# #医药基金大反弹，现在可以上车了吗？# #天齐锂业带崩板块，锂电产业链集体调整#

全部讨论

北京连涨
2022-07-10 19:47

我看好新能源etf，新能源相关的产业是未来中国经济最有希望的，最具爆发力的领域。从长远看，当下不投新能源，就像20年前没买房。中国发展新能源汽车，一个是国家能源安全，还有电池材料资源中国储量可观，非常有利于新能源汽车的发展。这是未来面临的新趋势、新挑战和新机遇。
etf包含了A股新能源汽车里面盘子最大，质地最好的的股票，是押注的优选。
从细分上看，分布均匀，符合“鸡蛋不放在一个篮子里”，单一企业风险低。etf里权重股都是优质的龙头公司，像宁德时代，比亚迪，赣锋锂业，汇川技术，天赐材料等等。而且成份股大多是成熟型公司，能稳定持续的赚钱，有效规避黑天鹅。申购费率也更划算，值得长期投资！

@持有封基 @大树军座 @马克陈

永远的36度
2022-07-11 15:53

大概率在绿电和军工

天空一片小云朵
2022-07-11 13:09

年内的新能源汽车产业面临涨价之后的需求受损，以及疫情带来的需求受损两大问题，所以投资者可能要对今年的新能源汽车产业下调预期。而光伏行业的需求与年初相比并没有变差，主要原因在于能源价格过高导致的需求外溢。半导体行业的机会可能存在于需求扩张，基本面情况较为不错。

爱淘宝的树叶
2022-07-11 11:48

未来的新能源汽车一定是往智能汽车方向转化的，不管是无人驾驶，还是更高级的智能化，智能化是未来的方向。

丽丽姜姜
2022-07-11 11:09

锂矿高低切，中矿继续持有，加了点涨得不多的赣锋。

冰弧
2022-07-11 06:04

#2022上半年基金投资总结# 别想什么成长股 ，还是买高股息率股靠谱，银行股是不错的选择 ，服装龙头海澜之家 ，股息率10％，现在赶紧抢。
祝你好运👍👍连连发大财🌹🌹

阳光a网缘
2022-07-11 06:02

#2022上半年基金投资总结#其实我想问一下，是什么原因导致你改行，你之前是上班的，还是自主创业的。不要轻易改行，到一个陌生的行业需要很长时间学习，没有想象的简单，隔行如隔山，看了大家的回答，很多人建议你去做销售，销售是很锻炼人的，销售需要学习的更多，不是说拿着产品去推销就行了，推销的技巧性是一门学问，32岁了，个人建议，先沉下心来，不要着急，问问自己，到底为什么要转行，多想想以后的事情，32岁，上有老下有小，请慎重考虑。以上是个人意见，仅供参考。
祝你好运👍👍连连发大财🌹🌹


阳光a网缘
2022-07-11 06:01

#2022上半年基金投资总结# 2022年上半年，A股市场持续动荡，大盘甚至一度跌破2900点。在内外投资环境日渐复杂的背景下，投资者的悲观情绪愈加浓厚。就一季度来说，正收益主动偏股基金不足百只，多位明星基金经理亏损超过20%，百亿级私募业绩也显著承压。但与此同时，今年前4月，债基整体涨势如虹，上涨比例高达近80%，固收类基金也成为公募基金规模增长的“主力军”。
祝你好运👍👍连连发大财🌹🌹

冰弧
2022-07-11 05:47

#2022上半年基金投资总结#未来几年最有想象力和成长空间的赛道，新能源车+半导体=汽车芯片。
这段时间半导体砍单、海外MCU价格大跌的新闻层出不穷，可吓坏了国内的半导体投资者。
其实大可不必，国产半导体的投资逻辑与国外还是有很大区别的。
目前国产半导体最大的逻辑是很多细分芯片领域，国外巨头的市场份额还是七八成，国内厂商的替代空间还很大。
再者砍单和降价挂钩的主要是消费电子（手机、电脑）等相关的芯片，而汽车芯片是纯粹的增量市场，增量代表着业绩和估值的戴维斯双击。
1.汽车芯片的投资逻辑：
量价齐升：电动化和智能化的产业趋势下，汽车芯片增量空间巨大。
总之，汽车芯片是未来10年的高景气赛道，量价齐升，几千亿的赛道必将诞生10倍，甚至几十倍的超级大牛股。
确定性的超级赛道，剩下的问题就是如何挑选出有核心竞争力的优质公司。
2.汽车芯片的核心标的：
目前汽车半导体可以分为主控芯片、功率半导体、模拟芯片、存储芯片和传感器。
不同于现在的消费电子砍单、MCU降价，汽车芯片总体是紧缺的。
主要是因为疫情后的汽车需求回补和新能源汽车需求不断超预期，以及汽车智能化的不断推进。
功率半导体：IGBT/MOSFET领域与国外相差较大，国内在功率分立器件和模块领域更为擅长，化合物半导体领域国内正在布局。
存储器：存储器属于车用半导体增量市场，主要被美光、三星等垄断，国内车用SRAM，立基型DRAM等环节有基础。
汽车芯片目前基本都是海外巨头牢牢把控，国内厂商正在突破，对于真正有技术实力和创新能力的芯片厂商，机会是很大的。
紧缺程度看，功率半导体比较紧缺，国产替代进程也是最快的，头部企业技术上已经不逊色于国际巨头。
汽车芯片领域目前国际几大巨头基本垄断了七八成的市场份额，但国内厂商正在各个细分领域积极破局，部分领域技术和导入取得突破，国产空间巨大。
祝你好运👍👍连连发大财🌹🌹