回复@随心随意666: 当你到一定实力的时候,就不会羡慕任何人,每个人的财路不同罢了//@随心随意666:回复@无为觉:羡慕啥,只有你这种人才会有这种想法,那个时间段别人难道没挣钱吗,赚的钱就一定比买茅台少吗,赚钱只有炒股一条道吗
回复@随心随意666: 当你到一定实力的时候,就不会羡慕任何人,每个人的财路不同罢了//@随心随意666:回复@无为觉:羡慕啥,只有你这种人才会有这种想法,那个时间段别人难道没挣钱吗,赚的钱就一定比买茅台少吗,赚钱只有炒股一条道吗
回复@chenmj19661: 就你这智商还搞投资,别把幸存者偏差当能力,这种情况各行各业都有//@chenmj19661:回复@随心随意666:持有成本是捂出来的,你发这个贴真可笑,智商太低,
回复@无为觉: 羡慕啥,只有你这种人才会有这种想法,那个时间段别人难道没挣钱吗,赚的钱就一定比买茅台少吗,赚钱只有炒股一条道吗//@无为觉:回复@IRON5:对的 暮然回首 他老是羡慕别人买的早 买的便宜
屁股决定脑袋,几十元的甚至为负的股票持有成本和一千多元、二千多元的股票持有成本能一样吗,关键是看你自己目前的持有成本,不同持有成本的股民看问题的角度也不一样,面临问题时处理的方法也不一样,没有对错,仅是角度不同而已。
回复@五年两倍一千万: 十年后理想大概率不存在了//@五年两倍一千万:回复@无剑达西:唉,又出昏招。 什么是竞争力,什么是护城河。 能不畏价格的,而且越买越贵的才是真正的护城河和竞争力。 看来想子想避开问界了。 不跟你玩,行不行
60往下建仓,50以下重仓
回复@北小九: 短期是利空,长期是利好:管理层高层大部分出走,对经营肯定有影响,消除影响得有一过程(何况本就是当地人);如果原来的管理层再另起炉灶,在同一镇上利用原公司的技术、渠道进行贴身肉搏化竞争(估计即使有同业竞争协议也约束不了),对鲁阳是重大利空;解决起来其实也不难:来个...
回复@牵手前行: 只是回归正常价格,理想不具备品牌溢价//@牵手前行:回复@scrat投资笔记:mega 调低10万,才有杀伤力
回复@forcode: 理想可以考虑与大疆合作智驾,成本更低,智驾水平不低于华为
查看图片//@forcode:回复@scrat投资笔记:理想汽车现在最大的战略错误,可能就是要自己做智能化,而不是选择跟华为合作,选择华为inside,非要浪费上千亿人...
回复@黑色磁铁: 不是黑兄不需要暴富,只是厌恶高风险,职业习惯使然。就象马云说对钱不感兴趣。//@黑色磁铁:回复@南宫小晨:我跟别人不一样,我不需要暴富。实际上,越是底层的人,越想暴富。因为不暴富根本就没感觉。比如本金30万,翻倍也就是60万。所以翻倍对他们来说只是及格线。我已经过了这个...
回复@数字8514487766: 关键问题是在没有品牌号召力的情况下价格配不上它的产品力,理想也终归是理想而已//@数字8514487766:回复@宇宙的有趣丶:理想的最大问题在于,他以为好像过去一样、依靠发现市场空白、市场机会,进行适合产品定义,就可以获得巨大的、且持续的成功。
或者说,他以为成功最...