小米:为什么执着于造车,而非AI(人工智能)&机器人等创新

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小米汽车发售的时间已经公布,雪球上不少的网友认为小米应该像苹果那样,投入到AI(人工智能),机器人等领域,而非造车这种已经是红海的领域。

首先我个人一直认为小米是要造车的,而非全心投入到AI,机器人等。对于小米的整体战略,我并不是很清楚,以下是我个人的看法。小米或者说雷军选择造车,而非AI,总体而言是由以下三个方面决定的:

1)企业文化:小米一直在做确定性高的事情,而非创新

2)小米的优势:在于电子产品+数字化,而非互联网或者单纯的电子产品

3)业务规模和天花板:造车的业务规模和天花板高于小米手机

大家可能会说,今后AI和机器人,未来也是非常确定的,并且规模和上限更高。确实如此,AI和机器人一定是未来。但是领域对于小米而言有两个问题:

1)需要创新:这就带来很大的不确定性,这个不符合小米的文化。当然应用层面的创新小米会高一些,哪些只是一些大的航道确定后的微创新。而AI和机器人等需要颠覆性的创新,这个不符合小米的文化。不符合一个公司文化的事情,很难推。

2)小米在AI和机器人领域没有优势: 小米造车,极有可能性进入中国的前三。但是如果说是AI,机器人,小米在中国进入前三的可能性微乎其微。单纯的人工智能,华为,腾讯阿里就不用说了,其他字节,百度网易美团海康还有众多的新创公司,可能都不会比小米差。

说句实际话,小米造车,所有的新能源车公司都会认真考虑和小米可能的竞争。但是如果说今天小米宣布全心投入AI,估计很多行业大佬也就相视一笑而已,可能连小米具体想干什么AI都懒得去了解。

机器人的话,虽然有一些机械性和电子的部件,小米会略有优势,但是不大。当然还有VR等,但这些也都是跟在苹果等的后面,小米创新,其实也是谈不上的。

但是这些不代表小米不要做AI,机器人,VR等了。相反小米还是要做,并且大概率已经有一些投入,但是应该都是在一些和小米的产品相结合的具体应用层面,规模不会很大。

所以不管大家怎么想,这个时间节点上,小米在AI&机器人等创新和造车之间选择的话,几乎一定是造车。大家指出的造车的问题,我想小米也都认识到了。但是没办法,有些事情是命中注定,是人和企业的基因所决定的。

雷军虽然学着乔帮主做手机,学着埃隆马斯克造车,但是雷军的个性和乔帮主,埃隆马斯克本质上不是同一类人。如果说前两位是任我行这样的武学天才,性格绝傲,唯我独尊的话。雷军其实就是郭靖,靠着一点一点的努力来成长的,完全两类人。

那什么都不做行不行,我觉得结论可能是不行。手机方面,格局已定,苹果,华为,三星已经封住了小米的上限,可见的时间内,很难改变。苟下去,很有可能逐步没落,造车虽然前途漫漫,但是上不封顶。

多少年后,可能我们往回看,雷军由于执着于一个确定性的业务,又错过了新的风口和机会。就像当年执着于金山,错过了互联网,错过了投资马云,张小龙一样,这个也大概率会再次发生。

至于现在是否应该投资小米股票,这个各见各智吧。连投资圣人巴菲特也都说了造车不是一个好生意,甚至收益率可能还不如去买点儿粗笨的水泥,煤炭,石油等股票。但我还是增持了一些小米的股票,因为我实在想不出来除了造车,哪一个领域小米现在投下去就比造车好。