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我的这篇文章,解析了评测过程,比亚迪是完全合规的,并不存在某个时段合规的情况.
实际高压油箱完全靠憋,一直憋到下次燃油车启动发动机.
另外有些企业的混动是油改电而来的,发动机和车轮没解耦,要么纯电,要么混动,不能并存.
比亚迪是纯电模式下,启动发动机,还不影响电动机驱动车辆.
并且,比亚迪启动发动机,触发碳罐脱附有两个专利,一个是有传感器的,一个是没传感器的.
没传感器的,对不了解情况的人会认为是"偷工减料"