$赛力斯(SH601127)$ 搜了一下，其实指南没有低于预期，本来就没有什么L3标准，只能说自己听风是雨，没仔细看资料，重新去看一遍当时的新闻视频：
余大嘴是6月9日重庆车展上阿维塔汽车活动时“中国l3自动驾驶标准大概率在6月底出炉，华为争取25年l3自动驾驶商用，预计30年l4自动驾驶” ，然后一堆人断章取义到处传第一句
然后6月21日举行国务院例行吹风会上，辛国斌也说了：将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，这里面讲的是L3级，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。我们已经启动了这项工作，地方也在积极响应。相信在不久的将来，更多有智能化水平的产品会跑在路上。（这个试点已经看到了重点在下面）
今后一段时期，我们会发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的制修订
郁闷的是6月底我也听了2个电话会议，都说25年可以看到l4，我也不知道他们怎么看到的