05-07 12:14
你还没明白吗?你看看长安这些年的利润是哪来的,之前是福特马自达两家合资厂的分红,合资厂嗝屁后,搞个阿维塔,再通过来回倒腾阿维塔增资,进行股权重估给自己制造出几十亿的账面利润。这次入股菊花汽配,还是这个目的,明年倒腾股权,自己再给自己做纸上富贵
这操作看不太明白,像是把合作伙伴往外推的感觉
你还没明白吗?你看看长安这些年的利润是哪来的,之前是福特马自达两家合资厂的分红,合资厂嗝屁后,搞个阿维塔,再通过来回倒腾阿维塔增资,进行股权重估给自己制造出几十亿的账面利润。这次入股菊花汽配,还是这个目的,明年倒腾股权,自己再给自己做纸上富贵
就你这认知,比亚迪自己造车,有耽误其他车企找他买电池吗?
长安的造车底蕴怎么是金康农用车可以比的?
不得不买,哪有那么多选择呢?
因为阿维塔智能驾驶比问界强
这就是问题。
hw智能汽车解决方案先合作的北汽长安。
大嘴要搞车。
hw重申不造车,禁止使用hw品牌。
平台化国企入股,是多赢局面。