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影响很大,至于怎么影响的,还要仔细去看一下。国际货运企业这个说法听起来有点奇怪,这个感觉更像是红海危机之类的影响会直接一点,对于国际贸易目前只是对于乌克兰以及俄罗斯的粮食之类的,还有化肥有一些明显的影响,其他的东西更多的是因为造成欧洲区域能源价格上升等等这些降低资源配置效率,降低了这些地方的福祉,以及他们的这个生产力以及他们产品和服务的性价比等等的。削弱了欧洲的这个整体的竞争力,当然俄国也受到影响,不过中俄之间的贸易在相当程度上把这块给补上了,所以我不是特别理解这个国际货运企业这个说法,要说现在延期大范围的货运,其实是客机会稍微绕一点点弯,但是绕的也不是很大,这个问题不是很大,冷战时期曾经苏联,都不让西方飞机在他领空穿行,所以那时候绕的会更大一些,目前看不出来对嗯货物贸易有大面积的影响,它只是局部的对一些农产品之类的有点影响,对能源有巨大的影响,但是对货物它没有直接的影响,但是能源对货物它有间接的影响,但是我想,嗯,这个他的这个表达应该不是说这种间接的影响,所以我不确定究竟是什么意思。感觉是有点不够准确的表达了,但是这个乌克兰这个事情确实影响挺大,有很多不确定的因素,目前看来还是对我们偏利好啊,很简单就是让我们和俄罗斯能够在相当长的一段时间里面捆绑起来,双方的这个资源,自然资源禀赋以及生产能力的这些禀赋都是比较互补的,至少不会让俄罗斯直接导向欧洲如果那样的话,对老美不舒服,对我们也是很难受的事情,目前他这样只要俄罗斯不垮掉的话,它是不会倒向西方的,当然远期的话,俄罗斯可能会有碎掉的可能性,但是印度也一样有隧道的可能性,但但是大概率是远期就是后普京时代,但是如果那时候美的的这个势力削弱的话,我们也不怕他发生这些变化啊,至少我们都有能力去对冲,我们只是怕老美和其他的这个多重的影响叠加让我们付储备夹击,这就比较难受,如果老美这方面的压力减弱的话,那其实后普京时代的一些不确定因素其实还好吧,另外一方面有人说印度可能会崛起,但是实际上我们也是有一些前置印度的手段首先印度自己就不是特别靠谱,各种问题啊,语言啊,文化宗教啊,都各种问题,都挺多,它的地缘安全性也不是很好,他目前的经济也好,军事能力也好,各方面都和我们有巨大的差距,他唯一最强的就是人口结构,嗯,还有就是光伏等,嗯有一些细分产业,因为印度的光照条件比较好所以他将来的话可能可以通过光伏产业啊,提供一部分的廉价能源,因为目前印度的煤炭啊这些石油啊,天然气都是要进口为主的,所以它的能源成本也比较贵,整体来讲就这样子最坏的情况下,就是通过这个热站的方式去把它遏制住,因为说实话,只要老美消退的话,我们无论是陆军空军还是海军,都随便拿捏他,大不了就像老美搞别人一样,用一场这个conflict去让他倒退个20年这样子,在可预见的将来似乎还是可控的,因为印度的经济和他军事实力确实差的有点太多了,这不是二三十天之内追得起来的他如果和美帝一起携手的话,确实可能会构成一点点困扰,但是如果美的从东亚这个撤出的话,那印度一个根本不足为惧啊,找个理由就把他剃剃光头港口船坞,舰队都给它消消乐就完事了,那一旦他面对这种重大挫折之后,他内部还能不能够就是keep stable啊,它的organization啊各方面不确定,因素都很大,而且如果老米从东亚开始收缩的话,收缩回他的这个美洲,其实哪怕后普京时代俄罗斯有一些uncertainties,其实也都还好吧,甚至某种意义上来讲,他碎了也未必一定是坏事,这印度也好,俄国也好,这两个将来这个这个这个这个至少碎掉一个的概率是不小的,那样我们的这个竞争压力会有所减弱一个主要是地缘方面的,呃长期的压力,嗯短期压力在俄国方面比较小,但是长期的话嗯还是会有,然后印度那边主要是产业链,生产力方面对我们还是有一点威胁,其他方面并不大。总而言之啊,远处的是朋友,近处的嘛就是,哎呀,就这么回事吧,反正随他们吧,碎不碎都无所谓,反正只要老美撤出的话,我们就是一哥,人口问题可能是个问题,但我觉得强力干预完全可以扭转,这个成功率并不低,我自己感觉还是比较乐观的,不信把这事儿交给我,我觉得我都能干成,我有一天能想10种方法,一个月想108种方法,把他这个事情给他扭转回来,不难啊,实际上我是怕他们生多了😄
对于能臣这事儿真不难,小kiss//@持股不动如山:所以,俄乌战争真的是破坏供应链,把很多成本都打高了。将来俄乌停战,对于很多依靠国际货运的企业,都是很大的潜在利好。
引用:
2024-03-06 08:08
上周来了个挪威同事出差到苏州,聊了会天,他是芬兰人常住挪威,人挺有趣,看上去也酷酷的,留着詹姆斯一样的钢髯。我问起了他北欧的风土人情,他估计平时也是闷坏了,打开谷歌地图给我解释他自己的工作生活。
聊完天后,我心下觉得老米想联合其它国家,在产业链上去中国化,其实是相当难的。...