聊完天后，我心下觉得老米想联合其它国家，在产业链上去中国化，其实是相当难的。或者换个角度讲，中国制造业的效率实在是太高了。
他平时开车进城要付费，就在乡下自己盖的房子，每天不用开车上班，但要自己做中午饭，另外两三个同事也是HOME OFFICE。他居住的地方靠近挪威的第二大城市，第二大城市人口才二十万。整个国家，特别西海岸，全部是山海交错，交通成本高昂，没有大面积平整的区域和足够人口形成产业集群（这也是欧盟也努力在做的事情），国内常见的五元包邮的拼多多购物在那里也是没法生存的。优点是山多，树多，鱼多，冰川遍布，风景优美。这次坐飞机绕中亚过来的，因为俄乌战争的影响，飞了12小时，但是自己开车到机场就花了6个小时。
我们住的长三角和珠三角，华中的武汉，成都平原的川渝，汉中平原的西安，华北平原的京津冀，虽然人口比较密集，但是通过国家的调度，水，电，气，基础材料，通过四通八达的高速和铁路网，形成人和物的快速流通，产业集群规模化优势明显，大大降低几乎所有方面的成本。以汽车行业为例，上海的主机厂，苏州无锡常州的一级供应商，二级供应商，周围配合的模具，设备和检测供应商，连猎头机构都扎堆，最大程度降低成本，效率高得惊人。
现在国内任何一个新创公司，任何创意的产品，都可以在自己的周边区域随时找到自己所需的供应商且配套齐全，响应迅速。
国土广袤，人口众多，大江大河大平原，还有大政府，以及大纵深大市场，目前来看是我们的国运支撑。
类似的，米国通过南北战争统一市场，叠加地理和移民优势，从制造业开始，二战后引领科技和金融创新，辅以外交和军事做手段，才逐步主导世界。日本狭小，但人口多且教育良好且集中在几个大城市周边，产业集中度高，也一度竞争力强到威胁老米；韩国更狭小，人口一半集中在首尔。印度貌似内部市场还没真正统一，语言都没法统一。越南狭长，理工人才，基础设施和能源欠缺。欧盟想统一市场，输出欧元，但是内部矛盾重重，老米还跟着捣乱，移民也不知道是不是阴谋。俄罗斯虽然广袤，但不具备规模经济。拉美暂时也不要看，阿根廷和巴西两个大国把自己玩残了，只能做矿产和农产品的供应国。澳洲和加拿大人口太少。东盟的破碎地带，类似欧盟统一很难，可以作为输出产能地，中亚的教育和基础工业能力弱，可以作为能源的进口地。
这个地球上，还真的只能看中美斗法。只要中国发挥制造业优势，补足基础科技研发的短板，提前规划应对人口下滑的方案，还是可以看多的，这里特别看好能够出海，输出产能和效率的中资企业。
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