04-28 12:21
很多人喜欢把中远海控跟破船放一起对比,简直就是海控的耻辱!海控周期底部237亿净利润,是破船周期顶部永远都摸不到的高度,即便是把破船上市以来所有年份利润都加在一起,也不到200亿,难道这些年份之中,从来都没有过上行周期吗?
反正破船的预期永远是今年不赚明年赚,早晚梦想成真,海控的预期永远是今年不亏明年亏,早晚破产倒闭。结局如何,三年后再看吧,现在说再多都是嘴炮。
很多人喜欢把中远海控跟破船放一起对比,简直就是海控的耻辱!海控周期底部237亿净利润,是破船周期顶部永远都摸不到的高度,即便是把破船上市以来所有年份利润都加在一起,也不到200亿,难道这些年份之中,从来都没有过上行周期吗?
反正破船的预期永远是今年不赚明年赚,早晚梦想成真,海控的预期永远是今年不亏明年亏,早晚破产倒闭。结局如何,三年后再看吧,现在说再多都是嘴炮。
哪一个投机或者投资不是借着某一个旗号、让别人相信、从而推动股价的?哈哈~( ̄▽ ̄~)~周期股等业绩出来了再买么?
看看神火5元到25元的走势,船舶业绩周期长度远超煤炭有色这类强周期,严格意义上船舶重工最好业绩可能在2026到2027年表现出来,但股价情绪高点要结合大盘资金市场情绪综合判断。另重组资产注入股价催化剂又是最大想象空间。两年时间内一切都会好的
别忘了截止26年年底,中船可是有过承诺要注入资产的,别老拿着业绩说事,横过来有多长,竖起来就有多高,已经横了将近十年了
炒股炒预期,中船业现在是上行期,那就可以雾里看花似的炒炒炒!许多牛股不就是这么来的吗
有利润了还有你什么事,股价早高攀不起了
一样理解,万物皆周期,但上涨因为他是业绩改善的中特估,至少目前不是因为船周期,如果不是稳指数他没这走势,不是看空,依然重仓相信还会涨,不然指数怎么上3100,怎么上3400