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回复@可乐行者: 这位朋友, 我们现在都是事后以第N 者的身份来看这个问题, 解读。 如果 有朋友在里面, 我能理解你有情绪, 但是任何人还请看开节哀,说句不好听的, 这样115KM 的时速非智驾车型直接撞上环卫车,本身司机就是第一责任人。 逝者安息!//@可乐行者:回复@有松动:你真的能做到客观和实事求是吗?要是车里是自个的亲朋好友,你还会这么认为吗?车门撞击后被锁死真的一点问题都没吗?别的车也是这样吗?这么简单的安全技术,20多万的问界都没有吗?
引用:
2024-04-28 13:11
$赛力斯(SH601127)$ 115Km/h公开出来的意义是什么?撞击之后车门没有自动解锁是导致错过救助最核心的问题。现场有3个人在施救,如果车门打开完全有机会施救!作为塞力斯的股东,要求公司立刻调查清楚车门打不开的原因,并给受害者家属做出足够的巨额的赔偿,同时召回所有有问题的车,并在后续的车...

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04-29 15:17

遥遥领先的aeb,余大嘴当初是怎么吹的?怎么怼小鹏高速不介入aeb了吗?你选择性遗忘了吗?事后说一句车是我家的,aeb不是我家的,那全国人民都想知道为什么不用华为aeb呢?难道除了高端芯片,aeb也缺货吗?更别说撞击不能自动解锁车门了,别的车企为什么能做到,吹嘘卖高价的遥遥领先技术去哪了?