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l2也叫智驾，还搞出个名词叫高阶，那特斯拉fsd叫什么[捂脸]，aeb就是个刹车，还真看成高端芯片了哈[捂脸]，说白了就是软件上设置一下，什么时候该刹车的事[捂脸]，他当年喷小鹏aeb，是他这个外行认为高速aeb也必须介入刹车，而小鹏aeb选择高速不能替代人做决定刹车，这次事故来看，问界的车高速也没有选择刹车，不是狠狠的抽他脸吗？$小鹏汽车(XPEV)$ $比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车-W(02015)$
你有点胡搅蛮缠了，华为是有高阶智能驾驶方案跟高阶AEB , 就是比小鹏强， 为什么不能宣传？ M7 低配为什么叫智障版， 就是因为没有搭载华为高阶智能驾驶方案的， 这个买问界的人都知道的。 你不买高阶方案， 觉得不用或者贪便宜买智障版， 为什么还来要求有高阶AEB ？一分钱一分货， 知道没有高阶智驾， 开车的时候就小心点，不要那么冲动。 这个事情至少宣传了一点，以后无论什么车都要买有高阶智能驾驶的， 最好是华为高阶智能驾驶方案。 希望你不懂就多了解。
遥遥领先的aeb，余大嘴当初是怎么吹的？怎么怼小鹏高速不介入aeb了吗？你选择性遗忘了吗？事后说一句车是我家的，aeb不是我家的，那全国人民都想知道为什么不用华为aeb呢？难道除了高端芯片，aeb也缺货吗？更别说撞击不能自动解锁车门了，别的车企为什么能做到，吹嘘卖高价的遥遥领先技术去哪了？
这位朋友， 我们现在都是事后以第N 者的身份来看这个问题， 解读。 如果 有朋友在里面， 我能理解你有情绪， 但是任何人还请看开节哀，说句不好听的， 这样115KM 的时速非智驾车型直接撞上环卫车，本身司机就是第一责任人。 逝者安息！