换电服务，是长期主义，是打造长期护城河，最终会体现其真正价值。前面有吉利，长安和广汽等加入，最近一汽也要加入，后面还有小米和小鹏也肯定会加入。
下图蔚来车主在车里安静地看前面两人抢充电枪
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换电服务，是长期主义，是打造长期护城河，最终会体现其真正价值。前面有吉利，长安和广汽等加入，最近一汽也要加入，后面还有小米和小鹏也肯定会加入。
下图蔚来车主在车里安静地看前面两人抢充电枪
。作者：杯酒人生
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换电服务，是长期主义，是打造长期护城河，最终会体现其真正价值。前面有吉利，长安和广汽等加入，最近一汽也要加入，后面还有小米和小鹏也肯定会加入。
下图蔚来车主在车里安静地看前面两人抢充电枪
。全部讨论
05-21 21:49
我长期关注蔚来。投资人们要看懂蔚来不容易，大家都是人云亦云。
我认为蔚来的估值应该远远高于小鹏。
05-21 12:57
目前的产品矩阵还不能放量，本质上已经说明蔚来的终局了，乐道的诞生，更是无奈之举，本质上是说明蔚来品牌走不下去了
05-22 07:12
现在快充就很快了，800伏普及了就更快，充电桩比换电站多多了，换电站排队时比充电还慢。
05-21 11:32
下图明显是p的
05-21 11:29
自嗨
05-21 12:09
关键是蔚来的车辆品质遥遥领先，价格再下来一些肯定大卖。
05-21 12:06
Baas越多，财务状况越好