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回复@xwhnr: 一直压价是为了什么呢?//@xwhnr:回复@xwhnr:看到球友转来的一个非常二的说法,大意是:$ST美谷(SZ000615)$ 目前净资产大概2亿,如果4.6亿的南京空港案败诉的话,净资产会变成负2.6亿。
这纯属荒唐无稽之谈:要么脑子装的是浆糊,要么居心叵测。
南京空港案包括两方面:美谷方被诉案3.62亿元,美谷方反诉案0.83亿元。即便是最坏结果,两个案件美谷方全面败诉,静态看也只是3.62亿元的案值。
请注意这是工程合同纠纷,不是单纯的金钱债权债务纠纷。按最坏结果的3.62亿元,南京空港账面已计提0.64亿元工程尾款,另外将增加大约3亿元的应付工程款。但是,这新增的3亿元工程负债,同时必然会增加工程的实际造价,即资产化而不是费用化,通过折旧的方式逐年消化,绝无可能在司法裁决生效当年直接一次性计入损益表。
更何况股权穿透后,美谷对南京空港的实质权益仅仅28.05%(51%*55%),美谷合并报表按照会计准则也只能反应这28.05%的权益(同比例承担亏损),而不是浆糊脑子里的100%。
$ST美谷(SZ000615)$
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引用:
2024-04-21 23:46
有蓄意制造利空者,在尽力夸大美谷二级子公司之南京空港与中铁四局之间的工程承包合同仲裁案的所谓负面影响。在此进行简单澄清:
一、美谷2022年6月14日《关于子公司仲裁事项的公告》:
1、二级子公司南京空港收到北京仲裁委员会《关于(2022)京仲案字第0853号仲裁案答辩通知》,中铁四局...

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07-12 15:12

如果你是产业投资人,购买大股东股份时,股价低好还是高好?

07-12 20:30

等进展,同时清洗。