雪原双子努努

雪原双子努努

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$赛力斯(SH601127)$ 评论太离谱了,聪明的投资者在雪球,雪球就这水平?
我刚看到新闻的时候,第一反应是,再也没人可以讲代工厂了,老余两年前原话(我们跟车企完全不是代工模式,很多人看不懂)正在变成现实。
第一:华为愿卖。很明显问界已经成功了,品牌深入人心,而且未来可能成为第一...

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$赛力斯(SH601127)$ 那个公告下面的评论,全是看空的,都是认为要割裂分家了……有那么多人持有这种观点,还挺意外的,说明散户就该亏钱

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$赛力斯(SH601127)$ 北汽是游资干的,游资最喜欢干短期有题材的标的,就像m7发布那会,什么盟主鳄鱼的都来了。现在北汽即将发布享界,短期有热度有话题。赛力斯的行情还是要二季报,再往后要靠大机构了

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$赛力斯(SH601127)$ 北汽已经500亿了,从产能和车型规划看,赛力斯3-4倍于北汽不过分吧

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等40块吧

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$赛力斯(SH601127)$ 拉升的压力比之前小太多了,这点钱就拉起来,轿子是真轻了

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$赛力斯(SH601127)$ 看来起势要等二季报了,唯有业绩报才能粉碎代工厂的观点,才能坐实新势力龙头地位

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$赛力斯(SH601127)$ 不要疯狂找理由,赛力斯这么久了,和华为的合作,车型规划,利润,智驾趋势,都是长期规划的,被研究的透透的,不会一天内就变天了。说白了就是大资金作祟而已,跌停板看起来真刺激,但就此否定基本面也不可取

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$赛力斯(SH601127)$ 开始有人拿不住了,这是好事,说明没涨到位,等做t拿不住的实在忍不了又追进来的时候,才能到阶段性高点

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$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ 关于享界:一直以来坚守几个常识,事物发展有其内在规律,实践是检验真理唯一标准,任何结果都有其必然性。新能源车发展那么多年,至今没有一家车企在高端纯电获得成功。目前最成功的车型,几乎都是增程和混动。这在某种程度可以说明,当前技术下,电池无...

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$赛力斯(SH601127)$ 感觉在85块玩了一年……

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$赛力斯(SH601127)$ 差不多到位了,横盘时间够长了,大盘也回到了平台位需要反弹。赛只有一个方向就是向上。未来看的话,鸿蒙智行加起来应该能达到万亿,比亚迪也曾到过万亿,华为直营的鸿蒙智行,看趋势也必能达到。然后四界按市场份额盈利能力分摊,赛分个几千亿十分合理

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$赛力斯(SH601127)$ 算是横盘了两个月,不亏不赚已经可以了,这两月外面能赚钱的票该有多少,大多数都会亏的

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$赛力斯(SH601127)$ 不用羡慕江淮,对标迈巴赫劳斯莱斯的百万车型傲界,这都不是新闻。江淮盘子小,还在讲故事阶段,拉个两天涨停都正常。但回归理性,超高端毕竟是超高端,市场容量在那里,做得再好也不会带来太多销量。比亚迪仰望很优秀,给比亚迪带来的业绩只占一小部分

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$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ 想子有点虚啊,这都有机器人

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$赛力斯(SH601127)$ 发不出来,只能截图

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$赛力斯(SH601127)$ 极限位置73.69

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$赛力斯(SH601127)$ 有些故意看空的账号已经魔怔了,甚至不断地宣称散户在赛力斯套牢了,亏损了。我寻思但凡打开软件看看k线,也知道最近一年多么强。高点106现在仍在90,就算是70 80,也不能讲多少人套牢大幅亏损吧,放眼市场,其它票难道就更好么?这让我想起赛力斯30块时候的一个ID,以下是2023...

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思维方式太牛了,必须转发一下$赛力斯(SH601127)$ //@软糖好吃不:[该内容现已无法查看]