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公共服务少了地产的转移支付,要不涨价,要不就得a股想办法解决。最后其实指向的都是通胀,一个是实体,一个是金融,好多人说的通缩长期来看基本不可能的。
引用:
2024-05-11 23:43
网络上很多人在抱怨自来水 燃气涨价。这个没啥用的。城投公司那边负债几百亿到几千亿。而且入不敷出,过去开发商购房者补贴了,还能维持下去。
现在楼市冷清,补贴不起了。
你说怎么办吧?要不自来水厂倒闭?要不涨价,你选一个吧。
不到万不得已,没人愿意自来水涨价,现在真的没办法...

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其他城市我就不说了,就上海:
公交车25年没涨价
地铁25年来起步费就涨了1块钱
出租车25年来起步费调整不到一倍,拆除部分涨了50%都没有
物业费25年来无论商品房还是动迁小区基本都没有涨过
水电煤气我还可以说通过工业化大生产,通过技术提升提高劳动生产率,把价格控制住不大涨,那服务业呢?面对面的服务,通过技术创新能提高多少生产率?价格压得这么低,不就是不断的通过人口红利来转嫁成本提升的压力?
最终呢?现在人力资源慢慢的减少了,后面服务业价格必然是要涨的,而且会一路涨到大家都看不懂的程度。

05-12 06:26

很多人对于自己享受的服务的真实成本是心里没数的,并且认为这些服务是理所应当应该持续下去的

05-12 07:52

说通缩不是因为人口总量减少必然导致总需求减小。供给虽然也会减少,但目前看还是过剩的。供给远大于需求,不干涉的话预期是商品要降价、销量减少的么。量价齐跌,税源变小,不加税,税收也会减少的。公共服务涨价就是相当于加税。
但中下层的劳动报筹本来就是计算好的,本来就没啥结余。这样只会进一步降低总需求。税是不能无限往上加的,“人定胜天”始终是因为绝大部分人都是受益的,只是多少不同。但现在是实打实的割肉,不是割的未来的预期。就算通胀通过现在的方式起来了,结果也会变坏。像日本那样通缩,可能是代价最小的方式了。能不能持续通胀真是不好说,代价可能是不能接受的。

强制通胀

必选消费涨价会挤出可选消费

05-12 23:24

05-12 19:47

马上高速公路涨价

05-12 11:04

以前一个月收入几百上千。。。,吃饭,燃气占比高,后来一个月收入几千几千,吃饭水电煤气占比低,公交打车也依还有地铁高铁也低,主要是房子升多,占比大,还有医疗学费

05-12 06:54

妈呀 a 股还有这功能呢