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回复@不明真相的韭菜馅: 1.比亚迪的规模优势,其他企业真不好比,也不是一点点。但问题是被他自己的低效经营给吃掉了想,显不出来。把比亚迪,特斯拉去,理想三家的销售量,收入,利润,比一下就知道了。
2.华为的智驾,投入多。是战略性优点,小鹏,理想等等都得小心
3.理想的优点,产品对消费者的深度把控,高效经营,节奏把控,没明显短板这四个。这些,尤其是第一个优点,不是谁可以学去的。$理想汽车-W(02015)$//@不明真相的韭菜馅:回复@南无诸佛:比亚迪有规模优势,华为有驾驶。理想有啥?
引用:
2024-03-21 18:39
$理想汽车-W(02015)$
看了理想的内部信,很厉害。
1.一针见血,直指要害。
Mega的事 我们事后看就很简单了。就对客群瞄准的准确性和产品品质,是个无敌存在,这也是理想敢吹第一的主要原因。但是,就现在,对电动车的充电焦虑是真实存在的,不会因理想而改变。理想自己的快充桩才铺了...

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比亚迪全价格段覆盖,单车利润肯定上不去。
智能投入,没有底层硬件数据量投喂,智能走多远?
用户思维 这种玄学,真挡不住别人 。

03-22 08:36

汽车的结局,应该跟汽车之家一样吧?