对的，应该只给警方，不能直接公开。公不公开的由警方决定。
比亚迪在姚18一事上也是这样。
而且比亚迪公告上第一句就加了：“应警方……一案”……
警方不可能要求厂家公开，甚至警方都可能没要求比亚迪提拱数据。除非比亚迪公开是哪个警方何时要求协查，并提供证据证明自己是被要求公开或提供的数据。为什么到现在为止姚18超速到180警方都没有立案，说白了其实压根就没立案一说，比亚迪大概率撒谎了。如果真的是比亚迪撒谎其实是非常恶劣的，因为他拿着需要有极高公信力的国家机关～警方来撒谎。
还有个疑问。虽然说是理想司机超速行驶，造成了事故。但也不能完全排除理想的车子没有问题。因为三秒的刹车时间，为何司机没有本能的走原来的左侧快速车道。要知道白色cc就是从那个车道穿过去的。那么有没有可能，方向已经失控了，比如说abs失效轮胎抱死了，导致司机打方向没用，从而直直撞上大卡车。开车时人在紧急情况下会本能地避开前面的障碍物的。为什么他会不走另外一条车道？
这是个大问题。
至于车身强度之，操控极限，悬挂好坏之类的，这里就不在老生常谈的去提了。反正大家心里有数。$理想汽车(LI)$ $比亚迪(SZ002594)$
不知道我的分析大家怎么看？

为什么撞车前3秒的视频没有公布。不太懂。

开到过178，与撞车时是97，
不一样。
老是强调178不妥。

公子，昨天说的短剧，直播有啥新消息吗？

开过车的都知道，事故最大的问题是制动时间，只要随便找辆车试下，同样速度刹车踩到底3秒钟能把车速降到多少码，我觉得不可能高于90

理想汽车不具备调取记录仪的能力，太原车主单方事故，贴脸输出几个月都没看到记录仪视频。
推测是在警方拿到视频，官方账号发布的话，应该有法务审核的，没有警方授权就违法了。

你们真是避重就轻，撞车不是在178，一直强调178？

国产巨婴厂商们永远长不大

人都死完了，也没法去追究了。。。

无脑之人