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回复@番茄力量: 只能说李想膨胀啦,为自己造车😁
和刚开始的 ONE,L 为中产家庭造车不一样了。//@番茄力量:回复@Distributed:家用MPV的主力是塞纳和奥德赛的市场。这方面还没有匹敌的增程车型,绝对是蓝海。小鹏X9最接近,但是还是太大了。MPV车型应该比SUV短些才容易被接受,相同长度的MPV比SUV看起来大很多。
引用:
2024-05-15 10:30
$理想汽车-W(02015)$ 今年纯电不会有什么起色的。本质原因就是纯电大车需要承载全家中远途出行的任务。这块纯电对比增程车没啥优势,全是缺点。就是空间大一点点,还要付出电池成本的增长。
我这样在国内总体消费者里算前沿了吧,我也不可能把家庭首辆车从增程换成纯电。我只会把家庭第二辆车...

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05-15 15:51

其实高速有快充,市内公共充电桩多也能解决,Mega的失败事后看结果是清楚的,事前从逻辑上看是可行的。

05-15 16:24

其实都是为CEO造车,只是CEO的野心越来越大了