刚刚，市场传来几条重要消息，分别如下：

1、消息一：比亚迪接受机构调研时表示，2022年新能源汽车市场供不应求，但来到2023年产能不足、缺料等情况都大幅改善，会进入淘汰赛。今年1-2月市场总盘子同比减少，但新能源同比增加，而公司贡献其中主要增量，市占率进一步提升。比亚迪提出，在现在的市场环境下，最需要的是“快”，“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”更恰当，所以汽车企业一定要速度为先。比亚迪集团董事长兼总裁王传福等出席。

个人观点：比亚迪在去年的时候，新能源汽车供不应求，比亚迪的汽车也夺下了新能源汽车销量冠军的宝座。不过，今年以来的情况完全不同了。比亚迪也提到了今年汽车企业一定要速度为先。今年春节过后，多个汽车品牌出现了大降价的情况，都想抢占汽车这个市场，汽车品牌的价格战十分明显。快字也体现在价格上。目前为止，比亚迪并没有跟风这些汽车品牌，比亚迪的新能源车降价幅度也没有其他品牌那么大了。比亚迪有自己的战略布局，对于市场的占有率也是非常高的，因此，比亚迪会有一定的优势。

2、消息二：腾讯正式发布全新的AI智能创作助手“腾讯智影”，推出了智影数字人、文本配音、文章转视频等AI创作工具。其中，智影数字人能实现“形象克隆”和“声音克隆”，创作者通过上传少量图片、视频和音频素材，就能得到自己的数字人分身和定制音色，进而快速生成自己的数字人播报视频。

个人观点：近期关于人工智能的消息是非常多的。腾讯也正式发布了全新的AI智能创作助手，其实这方面百度也一直在做。随着大公司的不断介入，以后这种人工智能的视频会越来越多，功能也会越来越完善了。AI视频制作的水平将决定着项目的成败。如果制作水平十分高的话，对于视频创作者来说，也是省了不少力。毕竟视频制作的成本也是越来越高了。AI的出现会大大降低这种成本。

3、消息三：中国国航公告，公司2022年实现营业收入528.98亿元，同比下降29.03%；净利润亏损386.19亿元，去年同期亏损166.42亿元；基本每股收益-2.81元。

个人观点：中国国航在2022年的业绩出现亏损，这是十分正常的。亏损的幅度还不小。我国在2022年年底防疫措施进行放开优化，国航的业绩估计会出现了回暖了。因此，对于2022年的业绩完全是可以理解的，也是符合市场预期的。主要还是看今年的业绩，估计航空运输行业的业绩在今年会有很大的改善，特别是对比前几年，同比肯定是大幅增长的。对于这种业绩出来一定要区别来看才清楚！【公号：金田路主力】