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回想两次在澳大利亚买Tesla的经历,决定永久不买Tesla股票了
一次是一个月前对象买ModelY,在提车过程中,和我们确认了提车时间,给了我们范围,让我们选一天,结果到了前一天,告诉我们要再晚三天。
我对象很愤怒,她上一辆wow刚卖掉,于是回复邮件告诉Tesla如果晚三天你们要解决我这三天用车问题,结果Tesla立马回复说可以按照原来的日期提车。
另外就是在购车过程中完全没和我们提邀请码的事情,我们也完全忘了。
这两个问题反映了Tesla在内部管理和销售层面对于消费者的重视是不够的。
第二次是最近几天朋友定了model3,定的时候销售告诉了他大概什么时候可以提车,并且一直催他下单,导致他忘记填写邀请码,并且下单后显示的提车时间和销售说的差距极大,造成了很多麻烦。
这种销售上极其糟糕的表现,我朋友想去投诉,结果找了很久都没有投诉渠道,最后是去线下另一位Tesla销售用他的电脑似乎是和总部反馈了情况。
然后我朋友忘记填写邀请码,就又下了个订单,一摸一样前后差了一分钟两个订单,结果被告知无论如何上个订单的定金不退。去网上搜了一下这个情况很多。
两次经历,让我确定Tesla即使可以赚钱甚至利润也有很大提高空间,但是这样的公司如果长期持有我恐怕会经常睡不好觉,担心公司管理,担心产品竞争。以后Tesla股票就不考虑了给自己省事了。
$特斯拉(TSLA)$

精彩讨论

炒股只做主升浪05-03 12:36

以后只买特斯拉,看到昨天还是前天的事故没?一百多的速度,撞了九辆车,再空中死亡翻滚了多少圈,轮子都没了,那辆model y的主体结构还是完好的,也没着火,车里三个人竟然是轻伤!国产车有些花里胡哨的东西确实好,把车搞成一个大号手机,体验感确实不错,但它们最基础的造车技术不行。当然了小米理想这些还没出重大事故的当然不能瞎说,不过某已经出重大事故的宗教品牌车企已经被定在垃圾车的耻辱柱上了。

大米加馒头05-03 09:48

你可以到中国体验下

我还没上车车呢05-03 10:18

其实特斯拉还好吧,国内 4S 店买车简直得斗智斗勇,不提前做足功课指不定被埋哪个坑。

我本平庸者05-03 14:09

外资车翻滚几圈使劲的捧,长城魏派翻滚多少圈掉落几十米的高架桥 这安全系数。眼睛跟虾了试的看不见

永和九年05-03 13:11

我的体验正好和你相反,特斯拉和苹果一样,最大的优势是价格一致,定价透明,一些折扣也都在明面上。这里的油车的Mall里面,猫腻太多了,从车辆开始的讨价还价,到一轮轮的各种附加费维修保养拖车延保的谈判,还有保险中的各种推销和陷阱,最离谱的是到谈到最后拿车的时候硬加一个轮毂维护要个几百刀,然后在这个基础上再来个税,甚至税上加税完全不合理,个人觉得比国内4S店还狠。你说到的是特斯拉销售员个人问题,不应该是普遍现象,而这里的太平常了,几乎都这样。

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特斯拉就是靠技术和安全,根本不重视广告和销售

05-03 17:13

没错。所以特斯拉裁的就是这些销售

这个恰好验证了股东抱怨马总不专心在特斯拉工作中。股价下跌正体现了这一点。然而股价上涨的预期也恰恰取决于马总对特斯拉的专注度。特斯拉汽车在新能源领域不可取代,也受资本市场关注度最高,交易非常活跃,若今后再出现各种负面新闻影响股价,建议果断出手。

05-03 18:22

住在国外,不管哪一行,老外提供的服务不都是这样的吗?我朋友买了个小破房想要推翻重建,找了个当地不错的建筑师设计方案,tmd八个月过去了还拖着没出完图纸。换了中国,一个月就搞定了

05-03 10:47

我19年买的model3 服务更不行!但特斯拉进步的速度还是挺快的!其实这些公司,包括苹果的服务也都不咋地!

05-03 15:37

低配高价的廉价车,智商税,内饰成本还没帝豪高,车身偷工减料用压铸,后悬架是最低级最廉价的筷子悬架

你自己下订单的时候不看的吗定金能不能退的?

05-03 22:50

在澳洲买它,你在国内发个鸡毛,在说了国内能买它的股票吗?真你妈二

特斯拉的服务确实一般,中国也一样的,可能他们卖车并没有太多提成,论服务蔚来好很多,不过我最后还是网上直接买了一辆特斯拉

05-03 10:49

呵呵,在澳洲出乱七八糟的事哪家都一样会发生,根本不值一提,这地方就这种层次