回复@大笑堂: 国外的作风又不是一天两天 自古就是要打压我们,可惜了软脚骨的多了//@大笑堂:回复@会者大计:比亚迪继续降价,看看他们涨价有没有傻子买,把中国人当傻子吗?
回复@红红的小太阳: 日系狗腿子可不这么想//@红红的小太阳:回复@红红的小太阳:你是没有开过混动车吗?不知道什么叫亏电,什么叫满油满电吗?亏电状态下,相当于发动机还要给电机充电,是一种更耗油的状态,如果说懂车帝的这个测试属实的话,馈电状态下比亚迪都可以完全吊打市面上的燃油车了。
回复@大雨点: 估计你回复和理解的都不在一个道上吧//@大雨点:回复@我本平庸者:当年丰田凯美瑞卖给中国四速变速箱以及筷子连杆的时候省没省材料,多么烂的技术还给中国人用,现在的秦l这样的价格,防撞加速油耗哪一样?比丰田差同级别差
回复@王隽: ID30系列 大众的电池电车还是别考虑 杭州事件亖了好几个人 没热搜 公关花钱一下就给埋了 虽然他也卖性价比//@王隽:回复@老房子专业韭菜:首先车子是没有报废年限的。其次,可能秦L比较合适,但是银河l6可能也合适,有可能纯电的ID3更合适。
回复@烟火爱晚舟: 根本 就是中国这个大市场扶持了特斯拉 买车的还阴阳怪气的。跪舔,没中国的大市场 特斯拉亖都不知道亖几回了//@烟火爱晚舟:回复@王隽:特斯拉粉丝的眼里,国产车都是垃圾。呵呵,单踏板的问题7-8年解决不了,真丢人。特斯拉现在根本没有研发实力了,一直在吃老本。
小数点后面还有移两位
回复@大雨点: 它的技术 现在怎么省材料而已//@大雨点:回复@华Ken2020:丰田如果拿不出什么更好的技术,被比亚迪挑落也只是时间的问题,丰田引以为傲的混动,也已经被比亚迪全面超越,那么丰田拿什么继续成为世界第一呢?
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