你正好说反了,因为海控加上港对东方海外持股极高,完全放心,所以大力支持东方海外。
在集运主业扩张上支持甚至超过自己全资集运子公司。
看新造大船倾向于谁去造,就明白了。
东方海外国际和中远海运都是经营集装箱海运的上市公司,都是中远海控的子公司,如何协调竞争关系?
可以看到的是,中远海运是中远海控100%控股的子公司,而东方海外只有71%股权属于中远海控。在中国海运这个大市场中,国企明显占优,东方海外将处于劣势,是否会慢慢被蚕食,终将没落?
东方海外,令人担忧。
正如$宏海控股集团(08020)$ 走向退市?