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回复@世界车企BYD: 被你看出来了,高手!这才是本人在贴中有意用一个经验值0.5元来代替单车实际利润附加值。
本人很保守,呵呵!//@世界车企BYD:回复@好点的好的:2024年一季度三费(管理费,研发费,销售费用)为211亿元,平均每辆车分摊3.4万元,第二季度三费保持不变,按照100万辆计算,平均每辆车分摊2.1万元,每辆车的含税利润就多1.3万元,就算一季度荣耀版均车利润为0,算上生产成本的下降,二季度三费小幅度增长,扣除税收,二季度的净利润还是能达到1万+,半年报净利润能达到150亿+。
引用:
2024-05-09 22:55
有几组数据值得关注。1、销售费用。从去年三季度开始,除去了四季度经销商返佣,单季度应在在60--70亿之间。去年四季度接近80亿,元旦传出20亿对经销商的返佣。2、管理费用。时间如上,单季度在32--38亿之间,比较稳定。3、研发费用。从去年三季度开始大幅度上升,分别为111.1亿、146.3亿、106.1亿...