看好比亚迪的未来,新能源车作为我国赶超世界先进水平的最佳赛道,有政策导向,有预期!期待比亚迪2022年再创佳绩!佳绩
看好比亚迪的未来,新能源车作为我国赶超世界先进水平的最佳赛道,有政策导向,有预期!期待比亚迪2022年再创佳绩!佳绩
我就想问问 30亿的利润 可以支撑4000亿的股价么。。。
$比亚迪(SZ002594)$ 耐心等待估值回归
我就说说我的看法吧。
年报可以看出逐年递增的状态。 单从业绩上看,增收不增量利,这份报表肯定算不上出色。
不过比亚迪可以不用纠结于21年业绩了,最关键的是看今年碳酸锂的涨价会不会影响新能源汽车的销量。现在比亚迪的dmi车型要等待3个月以上,比亚迪在混动车型上一骑绝尘,我们要关注的点是比亚迪能不能扩大生产,加快交货速度。完成2022年150万台的销售目标。
另外大家所诟病的两个方面,一个是高端化,现在比亚迪汉也已经站上了30万这个区间,比亚迪这个形象已经由负担慢慢转化为资产了,高端化的道路已经步上正轨,以后会越走越轻松。 另一个就是智能化,但汽车智能化我感觉就是个伪命题,目前智能化集中体现在车机上。我对于智能化的要求不高,只要能做到地图流畅和音乐不卡,那么在智能化这方面就不会扣分,普通人买车更加注重车子的品牌,空间大小,操作体验等。比亚迪的车机已经不拉跨了。至于自动驾驶那就是更遥远的事情了,固态电池和自动驾驶谁先落地都不一定呢。 总的来说,今年电池材料普涨,22年利润大概率也是不好看的,22年最主要看比亚迪的汽车销量。可以确定的是,比亚迪和特斯拉已经从新能源汽车中跑出来了,至于剩下的门票谁能抢到,那就要各凭本事了。@雪球调研团
感谢雪球调研团的邀请,明天下午16:00-17:00点,不见不散。$万科A(SZ000002)$ $比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$
以年为单位,比亚迪的净利率、毛利率和roe自2016年来每况愈下,公司盈利能力到底如何?200多倍的pe是否意味着严重高估?
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪去年净利润下降28.08% 向全体股东每10股派发现金红利1.05元:比亚迪:超级安全、超级续航、超级强度 乐视网:超级电视、超级手机、超级会员比亚迪不是汽车界的华为而是汽车界的恒大。
我看成了邀请@撬动一个地球 做客@雪球访谈 比亚迪业绩虽然暴雷,但不是经营原因造成的,而是市场环境恶劣(涨价)造成的,比如锂从5万元涨得40万元,多少利润被吞没了!$比亚迪(SZ002594)$ $万科A(SZ000002)$