比亚迪牛B，三傻还需努力。
新闻看到了比亚迪停售燃油车和3月新能源车销售过10万辆的销售（2019年8月新能源销量1.67万辆），有点恍惚，翻出之前的交易记录，2019.4.9开始建仓，回想起了当时各种的负面新闻情绪，各种图形上的破位，黑云压城城欲摧（各种新能源车自燃的新闻、电动车路线是否正确的争论，唐的外形中规中矩没有突破......），2019.8.21全部卖出，随后还清空了国泰的新能源基金和格林美并且完美错过了宁德时代。。。。。。。
带着后视镜思考：
国家意志尤为重要。被卡脖子了吗？帮助国家解决问题了吗？符合国家的产业政策吗？
负面新闻增多往往是普及升高应用增加，才有后来的发现问题针对问题进行解决。
对自己来说，看经营就不要看图形，看未来成长就不要看各种缺口和指标。企业没有经营好发展好，靠赚市场波动的钱无法持久，做得越多错得越多，实践证明这一点上要认怂......
无氦最终能不能走出来不知道，参与的人越来越多是不是才能说明这条路线是有价值的。（2018年飞利浦就有1.5T的无液氦产品落地，销售并不好。凭万东各种之前可以说微薄的研发费用，幻想一步到位弄出个横扫行业的产品，是不是不太现实，前期高点时开了电话会，公司的回答也很中性，并没有煽风点火，也许后期关键点应该看这条路线各厂商是否持续跟进，万东产品后期的迭代改进）
何况，看万东就是看无氦吗？老龄化社会深化，医院设施的新建、补充、换代，国产替代的必要性，介入医疗普及......关键是美的逐渐深入后变化。
当然医疗器械行业知识太深，不是我这个外行人靠臆想和猜测就能准确判断的，几乎满仓持有无能力精确波段，走势随便了，也就是3年左右的时间，明年再看。