一只咕噜怪

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这个人不懒,只是还没成绩,不知道吹啥☜

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回复@韭菜头子小王: 我不知道这个瘟神呀,可能我的文章里有中航沈飞吧,把他引过来了[捂脸][捂脸]//@韭菜头子小王:回复@一只咕噜怪:你跟这种东西还有沟通的必要么?别管他了。开档哥之前喷不过我把我拉黑了,抽象么?它从来都只会无能狂怒

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回复@5555555g: 算了,我还是拉黑他吧,这个小丑//@5555555g:回复@就快了吧台风:引起重怒,大家又要把你关小黑屋了[呲牙]

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回复@就快了吧台风: 好的,走吧你//@就快了吧台风:回复@一只咕噜怪:真搞笑,那我发啥就是我的事管你啥事? 开放评论我为什么不能评论?

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回复@就快了吧台风: 你就别激动了,发啥是我的事,赚不赚钱也是我的事,你不用在我帖子下评论就好。//@就快了吧台风:回复@一只咕噜怪:你在这发一些老掉牙别人早就说过的话有意思吗? 炒股赚过钱吗?

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回复@就快了吧台风: 别像个神棍一样吧,张口就来,一点意思都没有//@就快了吧台风:回复@小二咪:马上暴跌!

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回复@小二咪: 你好,我的持仓是中航重机,不太懂西飞😃//@小二咪:回复@一只咕噜怪:你好,请问中航西飞处于高位出货阶段了吗?

军工行业调研

1.人事调整结束,订单下达暂时比较顺利,由于主机厂订单更清晰,所以中航沈飞、中航西飞、航发动力等已经阶段新高了;
2.按照产业链条订单传导,下游→中游→上游,下游主机厂已起,接下来就到中游了,上游的电子元器件还得再等等,但是最迟年底应该也能看到业绩明显增长了;
3.如无意外,...

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回复@秋日传奇ll: 就等你这一哆嗦了,卖吧,好冲300[大笑]//@秋日传奇ll:回复@三岁小怪兽:只剩300股了,今天卖100没卖掉,别着急

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回复@西方无日出: 好的,那没大的V就别像个怨妇一样了[大笑]//@西方无日出:回复@一只咕噜怪:我己出仓,感觉良好[狗头]

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可能就等你卖了,卖了就好点了

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回复@老狼L: 不喜欢可以不关注,不评论,也就是所谓的网络言论自由,让你们这些躲在屏幕后的人能说三道四,跟现实中的长舌妇有啥区别?//@老狼L:回复@沙漠七棵树:这种不伦不类的土味营销,只有我迪能做出来

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回复@西方无日出: 你好,应收账款过高是什么原因?//@西方无日出:回复@老张投研:龙头正在崛起

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回复@趋势价值四哥: 哦,变化得真快哈[大笑]//@趋势价值四哥:回复@一只咕噜怪:早上。卖了顺鑫之后又加回来了

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四哥,昨晚不是说卖了嘛?

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你卖了嘛?

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回复@风卷红旗过大关: 所以,是不是存在一种可能,国产C919的量能还没起来,外供的波音销量又大幅下降,导致这些大锻件的公司业绩不佳呢?但更关键的应该还是军工订单的投放情况吧!//@风卷红旗过大关:回复@小目标9999:重机,三角,航宇,派克等锻件企业,都是波音空客供应商。

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$比亚迪(SZ002594)$
季度的销量起来后,单车的净利率是逐步抬升的,这就是所谓的规模效应,23Q4下滑是受到年底折扣和渠道激励的影响,24年开始进一步的价格战,以及单车收入的降低,假设24Q3销量能来到120万+,单车的净利是否能维持到1万?

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双过半的那篇公众号我好像没有看到中航重机[捂脸]

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回复@预见自己: 哈哈,原来不只是我有这种感觉,其实很早就关注他了,当时觉得他分享的信息还挺多的,只是现在不知道哪里来的一身傲气,动不动就指点江山,今天实在觉得他最近对比亚迪的外观,内饰,包括这次的Z9GT也好,提出问题是好事,反反复复的说,吹毛求疵就算了,感觉只有以他的审美和观点...