金雷四季度的原材料按三季度钢材价格核算的
而营收来看,四季度3.89e,环比下降15.8%,同比下降8.12%,这个很重要,重要的点在于如果其它的营收都是下降的,那么表示通裕重工说的“去补贴政策导致的风电抢装潮退坡”是真的。
结合以上数据和最近两个季度的数据来看,钢价全年最高点在三季度而四季度钢价已经开始回落,所以无论如何四季度的毛利率都应该相比较于三季度是回升了,但是实际上仍然下滑的,因为订单的交付时间刚好是全年成本最高时的订单。
今年订单来看,公司22年海外订单在21年底已经谈完,综合增长5%以上。而国内订单的谈判比较艰难,零部件厂商受到的是原材料价格冲击,而整机厂受到的是招标价格冲击,虽然零部件厂商很想涨价,但是真的没有什么话语权 ,所以谈判比较艰难。
展望2022年,陆风在2021年超60GW的招标规模基础上2022年装机规模有望超50GW;海风预计2022年全年风电装机规模有望达60GW左右,这个增速还是很高的。
最后说结论,这个业绩不及预期,确实不及预期,四季度或多或少也受到了抢装潮结束的影响。2022年预期增速较高,但是成本压力很大,如果海运费、上游钢材等再持续上涨、下游风机持续降价,那么极大概率是增收不增利,就会出现“逻辑验证,但是业绩没有验证”的情况。接下来就是要看国内谈判的情况以及原材料下降的情况,毕竟整机厂压力也很大,再让它们让利也很难。
今年全年预期下调到5.7e,对应当前21.6倍。金雷四季度的原材料按三季度钢材价格核算的
光伏增收不增利,是一个原因吗
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条理清晰,虽然我不懂
风电去补贴后就是成本管控刺刀见红的一年,基本上风电股票都在跌…是整个行业的问题,得跟踪中报。。。
制造业这半年是接单越多利润越少,除非备了半年的低价原材料
短期是以量补价,维持高毛利率还是要靠科技创新和产业链延伸。
再来看金雷股份。
管理层说的那是一个没实现啊,一季度毛利净利继续双降,说好的下个季度钢价下滑毛利就会回升,但是实际没有。
股权转让也要停了,最后的希望也无了,真就是大梦一场空。
这个价位可以买吗?
海风很少有主抽的,这是业绩负增长的关键所在