回复@andyding: 长城汽车的堕落五月销量可见一斑 对比下长城、吉利、奇瑞、长安 ：$长城汽车(SH601633)$ $吉利汽车(00175)$ $长安汽车(SZ000625)$
长城5月销量91460台，同比下降9.51%；其中新能源销量24649台；
- 哈弗5月销量47066台；
- WEY5月销量2862台；
- 欧拉5月销量6005台；
- 坦克5月销量20326台；
- 5月海外销量34477台；
吉利5月销量160658台，同比增长38%；其中新能源销量58673台，同比增长146%；
- 吉利银河5月销量14193台；
- 领克5月销量21778台；
- 极氪5月交付18616台；
- 5月出口36890台；
奇瑞5月销量188556台，同比增长35.5%；其中新能源销量42733台，同比增长279.3%；
- 星途5月销量9467台；
- 捷途5月销量36743台；
- iCAR 5月销量6668台；
- 5月出口92481台；
长安自主品牌新能源销量5.58万台，同比增长超90%；
- 长安启源5月交付13557台；
- 深蓝5月交付14371台；
- 阿维塔5月交付4569台；//@andyding:回复@7X24快讯:$长城汽车(SH601633)$ 以后在主营业务上多花点时间，少点diss人家比如$比亚迪(SZ002594)$ 、奇瑞；一直说技术的积累不错的尤其比较造车新势力和汽车制造功底很深厚，要完善车型布局，补齐新能源轿车、SUV的缺位，加快新能源汽车的转型；否则陶醉于”不做亏钱的车型“的长期主义，没有规模效应，现有的赚钱业务也会由于对手的蚕食陷入亏损。