andyding 的讨论

比亚迪该注意了，如此频度应该能说明一点问题了：$比亚迪(SZ002594)$
過去幾年，比亞迪4S店起火已經發生多起。早前，知乎網友曾盤點了過去幾年比亞迪4S店起火的案例，顯示去年12月一個月不到，就有4家比亞迪門店被燒。
2021年10月，海南的一家比亞迪4S店發生火災。
2022年4月，廣東韶關一家比亞迪4s店內發生火災。
2022年5月，河北衡水一家比亞迪4S店售後車間發生火災。
2022年7月9日，廣西南寧市興寧區一家比亞迪4S店內發生火災。
2022年11月18日，位於大亞灣西區的比亞迪三期F6廠房發生火災。
2022年12月8日，河南鄭州市二七區工業路附近，一家比亞迪4S店起火。
2023年6月1日，比亞迪龐關生產基地一號車間物料區發生火災。
2023年12年5月，廣東江門一家比亞迪4S店內發生火災。
2023年12年13月，遼寧瀋陽鐵西區一家比亞迪4S店內發生火災。
2023年12月18日，四川成都市新茂元比亞迪4S店內發生火災。
2023年12年30日，山東濱州昌華一家比亞迪4S店展廳發生火災。
除此之外，運輸比亞迪新能源汽車的平板貨車也接連發生起火事故。
5月1日，在廣東惠州武深高速路上，一輛運輸比亞迪新能源汽車的平板貨車上，一輛新能源車自燃，引燃車上所有新車，濃煙滾滾。
不到一個月前，河北也發生一起比亞迪新能源車在運輸過程中起火引發火災的事件。
有知乎網友表示：「一次兩次可以說巧合，三次四次可以說運氣不好，但兩年十多次！ 就算這火災和車、電池沒有關係，這麼頻繁的火災也應該引起注意了。 」

[吃瓜]里面就没多少电器，哪里可能过载

$比亚迪(SZ002594)$ 又一间4s店起火，6/20夜晚号发生的，这次轮到腾势了，直营的，赖不到别人了。

粮仓

我见多了电线接头的连接没有按规范

用线的规格偏小，连接处不好，那么老化是很快的，都说线路老化是有点不太合适，可能只是连接处连接的不好，然后会持续导致电线发热，连接点很快就会发黑，时间一久阻抗增大，更易发热，再严重就起火了，这很正常，大部分线路出故障都这样，只能说明装修电工技能问题或电路设计科学问题

$赛力斯(SH601127)$ 这次运输车着火烧车及时让安吉物流发声，声称和车无关，遏制住了传言；$比亚迪(SZ002594)$ 这次也算及时发声封住了一部分人的大嘴；但发生了那么多类似的4s店着火事件，很难不让人浮想联翩。

以前我们参与投标，设备每年都要烧几台，特别是招标前期高发，后来不玩了，设备就不烧了，神奇吧！

没有其它品牌的统计，看不出是不是超出平均概率。
不过加强4s店管理是十分必要的。

人家喜欢这样解释，哪怕亿万分之一的可能这类迪粉也愿意相信，你有什么办法？最好的办法别理会他们。$比亚迪(SZ002594)$