千金亏尽还复来

讨论

3.9W

讨论

有个想法：
60V以内电压基本很难电死人，
如果汽车使用60V设计会怎样？
肯定制造更简单，电气也会更安全，
怕动力不够？四个轮边电机，
每个25kw，4个100kw，动力也足够，
电压有限，涉水当船开应该是安全的
易四方大部分功能都有，肯定有趣。
这样做个平民高科技...

讨论

回复@andyding: 我感觉汽车像手机一样浮夸可能是不合适的，最近某系的车可谓翻车翻到脚朝天了，我很好奇那个m9发布会将讲出怎样的重磅新科技而不被人怀疑嘲笑，看看高手过招，拭目以待//@andyding:回复@jimmylai:$比亚迪(SZ002594)$ 不同流合污保持初心和自己的打法很重要，但是也要对别人的这种玩...

讨论

兄弟，咱总有一次蒙对！这样跌法，融资盘己彻底干净，按第三季度的盈利计算，规在也不过十倍的市盈率，明年完全有可能盈利再翻一倍，市场脑袋一袋，翻个四倍甚至十倍都不是问题

讨论

回复@向新而行All-in: 这个我觉得要严密的思考下官方的声明吧，驾驶员感觉到有危险，然后退出自驾人工控制，结果出事了，是不是在这个紧急情况下退出过程中会有问题呢？毕竟官方也说了，是在自驾的状态下退出自动驾驶出事的，其实只需要明确的说一句话，是不是驾驶员的操作不当？可惜就是没说，没...

讨论

回复@王隽: 你懂个啥？凭我08年就是迪粉，BYD是最好的，cc技术层面完全不行//@王隽:回复@Wallacevfh:现在落后了

讨论

外观不错，颜值BYD只有海豹能比

讨论

回复@斯知礼: 一开始觉着波斯美女皮肤白晰、鼻梁高挺、眼睛深遂，果然美，时间长了还是想看看中国姑娘//@斯知礼:回复@千金亏尽还复来:老兄你说你在伊朗还惦记着做贡献

讨论

老兄，你这个毒誓我也愿意发！！！ 查看图片

讨论

信我迪，安全不起火！

讨论

凭外观、科技感输的渣都不剩，只有价格能打赢，外观套个娃都好啊！不只皮卡，其它的也应套娃和学习TSL皮卡外观

讨论

回复@天涯路: 说实话既是迪粉也是花粉，不想争太多，实在太低级//@天涯路:回复@千金亏尽还复来:什么叫做大的方面？增程不是纯电，除了用电还可以用油。极寒天气下，你觉得对于普通消费者来说，车内暖和有用，还是省一点电更有用？哪个才是大的方面？

讨论

回复@天涯路: 大的方面比不过扯小的，傲气呢？//@天涯路:回复@胖小里:怀疑你不会看图，不懂该看什么。零下30多度的环境里，一个车里冻得瑟瑟发抖，空调温度都上不来，另外一个车温暖如春，可以穿短袖。作为普通消费者，你觉得这个时候他是希望空调更给力，还是希望电耗能低0.29度/km？

讨论

回复@拉布yx7: 这个一大块电池板作结构件，怎么也得相当于多了两根大粱，变相的相当于减少20%的体积应该有吧，具体没算过//@拉布yx7:回复@千金亏尽还复来:这个增加一个相比友商，体积利用率增加多少？ 相比油车。

讨论

其实很多人没有读懂by d的电池结构一体化技术，By d的电池体积利用率60%多，但它同时是结构件，你可以说它的体积是零，没有这个电池，相同的扭转刚度必须增加很多结构件，byd实在太不会宣传了，这种甚至连迪粉都没见到几个明白

讨论

纯平地板？好像遥远的201x年BYD的S6（SUV）就是的吧？至少8年前了

讨论

回复@andyding: 他x的我咋觉得CC就是来丢人的呢？一直认为CC毫无科技基因。//@andyding:回复@andyding:我期待的风暴来了，继AITO官方和余大嘴之后，cc也惨祸进来了，是一件好事，真相和真理越辩越明；长城汽车官方直接公布要开”懂车帝冬测标准质疑沟通会“，12月14日15:00在北京，拟定的议题：$长...

讨论

回复@andyding: 就这，豹5 NO.1确定，U8 NO.2完全可能//@andyding:回复@andyding:车媒体会玩，专门新增一个统计，方盒子车型销量周度销量，看起来是为$比亚迪(SZ002594)$ 仰望U8和方程豹5定制的，这就是影响力。$长城汽车(SH601633)$

讨论

12月第一周有4天处在11月最后冲刺周，第二周与第一周比属于严重不科学