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这个其实不难理解,那边没有补贴,没有免税,没有路权优待,充电设施也不完备,购车成本比燃油车贵,使用成本并不比燃油车便宜,欧盟大部分国家油价电价比率都在1:3到1:4,这个比例下烧油发电的增程,或者直接充电的bev,都不会比直接加油有优势,所以大众才说增程是脱了裤子放屁
比亚迪昨天(2022年八月一号)和欧洲经销商集团Hedin Mobility达成了合作,内容是关于瑞典和德国的销售网络。在瑞典,Hedin Mobility负责经销和分销,自己铺门店。在德国,Hedin Mobility会采用类似国内二级经销商的模式。