华为这是花了多少营销费用？只要看看华为一年在车媒体大V韩路身上花了多少钱便知，怪不得全网正规传统媒体和自媒体都在PUA最新的Pura手机和智界S7；比亚迪肯定不愿意这样奢侈地花费营销预算。$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$

吉利安慧聪说的有关流量的观点，道出了一直的观点，营销流量不是销量的决定性因素，产品力才是，企业高管多花点时间在技术创新、产品设计和企业管理上比较好：$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $小米集团-W(01810)$
“我一直在坚持，到今天没有开微博，但不代表没有看微博，刷抖音，看小红书。作为CEO，时间精力有限，放在产品、技术、业务上更加重要。一个企业成功，不能单靠流量，或者说，流量不是企业、品牌成功的唯一。”

汽车之家：展望未来，您觉得对于比亚迪整个发展，可能面临的最重要的机遇和挑战是什么？　
杜国忠：提到挑战，现在新势力发展比较快，对于我们的借鉴意义可能一方面我们继续要做好技术的储备，然后在我们的营销推广这一块，也需要有更大的提升空间，因为目前来看，很多时候酒香也怕巷子深，我们营销这一块也是需要学习小米或者华为的这种推广方式。
　　对我们品牌来说，销量好也需要渠道的支撑，在渠道的整个实力以及数量这一块，我们也是不断的要做一些更新和迭代，努力把渠道做好。另外在技术储备上，把规模做大了之后，才有这样一个市场的话语权。$比亚迪(SZ002594)$

花粉购买力耗差不多了吧，M7都没多少新增了，还能匀多少给S7？

智界S7订单不多，华为急呀

这种过度的营销，很快就会被市场抛弃。手机新品绑定+晒腚，已经成了华为车BU恶俗的标志性标签！加上层出不穷的所谓的智驾的翻车事件，不知道还会有多少小白鼠资源可供挖掘

pura手机里有黑科技