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回复@andyding: 也没有说比亚迪带有流行的先进悬架底盘调校不好,只是没有做到行业前列而已。//@andyding:回复@andyding:许多人不服气舆论场上的这个看法,要么比亚迪营销不到位(个人不这么认为,多渠道可以验证),海豹ev、腾势n7、宋L和仰望U8底盘调校(大梁的车可例外,yyp和飞飞的车库拿来比库里南有点牵强)很好没被众人认知,要么的确差点火候(几乎可以确认)。
提到得几个品牌极氪、华为问界和小米都是新品牌,做为新兵为啥人家可以做得到呢?而且后两家都是把调校外包的。$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
引用:
2024-04-08 20:31
$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $吉利汽车(00175)$ 极氪001和小米su7和赛力斯华为问界M9在驾驶性能上是获得了一致的公认,被赞底盘调校出色。
以前比亚迪大多数车用的大都是筷子悬架,底盘调校不行情有可原,可是海豹ev、腾势N7、宋L等都用上了双叉臂+五连杆,底盘调校上依然没有获得...

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04-09 07:28

但是N7应该是真的好,许多试驾了N7的都说比极氪001好多了