首先祝福雷总的发布会的盛大成功，看到了汽车界的空前团结，除了吉利汽车外，新能源主要厂商都有参与或道贺，这是“在一起”的比亚迪也做不到了，真心希望能大卖，私心一点小米汽车能超越特斯拉成为弗迪电池第一大外功客户。
首先祝福雷总的发布会的盛大成功，看到了汽车界的空前团结，除了吉利汽车外，新能源主要厂商都有参与或道贺，这是“在一起”的比亚迪也做不到了，真心希望能大卖，私心一点小米汽车能超越特斯拉成为弗迪电池第一大外功客户。
作者：andyding
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首先祝福雷总的发布会的盛大成功，看到了汽车界的空前团结，除了吉利汽车外，新能源主要厂商都有参与或道贺，这是“在一起”的比亚迪也做不到了，真心希望能大卖，私心一点小米汽车能超越特斯拉成为弗迪电池第一大外功客户。
精彩讨论
波段之刀03-29 07:34
不太喜欢这个车，全是抄袭，底盘抄袭吉利，外形抄袭保时捷，这波营销确实厉害，但是真能卖出去多少还是很难的，初期大定水军比较多。$恒生指数(HKHSI)$ $上证指数(SH000001)$
andyding03-29 17:21
近日，比亚迪（002594）又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后，再次引领行业智能驾驶安全发展的新里程。
从AEB到MEB比亚迪在智驾领先
在智能驾驶的主动安全方面，比亚迪AEB、MEB自动紧急制动技术全速域、全场景保护用户的驾驶安全。此前，一段技术测试视频在网上流出，比亚迪AEB功能的安全刹停速度高至130km/h，率先打破了全行业记录，极大保障用户在高速行车场景下的安全。如今，面对使用频率更高的低速场景，比亚迪创新性展示了MEB低速紧急制动技术，在2-12km/h的低速行车场景，能够实现在探测到碰撞风险时触发预警并自动紧急制动的安全功能。
比亚迪低速MEB真安全真实用
即使是低速行驶状态下，用户也面临着真实的、复杂道路场景下存在的安全风险。在车辆转弯行驶和倒车盲区隐藏着障碍物的情况下，驾驶员往往来不及做出反应，一旦发生碰撞事故，轻则车辆受损，重则危及生命安全。
面对这些低速场景下的隐患，比亚迪MEB技术融合全车30多个智驾传感器，最大限度地提升整体感知能力，不仅能识别机动车、非机动车、行人等障碍物，还能识别立柱、雪糕筒、水马等小型路障，识别成功率高达99%。
并且，比亚迪MEB功能有着优秀的预警并自动紧急制动的表现，触发成功率达到95%，这相当于车辆多了一双探测周边障碍物风险并自动刹停的“眼”和“脚”，及时发现危险，避免发生碰撞。比亚迪低速MEB功能在无形之中，给车辆加了一个防撞保护层。
比亚迪智能化稳坐行业第一梯队
在智能化领域比亚迪终于不藏了。今年年初，比亚迪在梦想日发布会上亮相智能化全家桶，全方位秀实力。如今，随着低速MEB等更多智能化技术的亮相，比亚迪的智能化水平已稳居行业第一梯队。目前，比亚迪拥有研发人员超10.28万名，将持续在智能化领域加大研发投入，用技术创新为用户带来全场景、更安全的智能化出行体验。$比亚迪(SZ002594)$
andyding03-30 04:58
另一个车评人的帖子验证了陈震的说法，底盘厚头部空间不够和小板凳问题突出。
比亚迪海豹、腾势n7等ctb车型真该在营销时大书特书后排的空间表现，这是最大的差异化优势。$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$
全部讨论
这位车评人对$小米集团-W(01810)$ “一般”的评价不知是如他所说处于职业精神，还是带着什么“哀怨”而故意而为之？$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$
不太喜欢这个车，全是抄袭，底盘抄袭吉利，外形抄袭保时捷，这波营销确实厉害，但是真能卖出去多少还是很难的，初期大定水军比较多。$恒生指数(HKHSI)$ $上证指数(SH000001)$
小米重新定义了小定和大定：$小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$
行业内普遍认知小定是交定金可退，大定锁配置不可退。
目前小米是什么情况呢？
创始版20000定金的算传统的大定，不可退。
交了5000但没有锁定配置的，这个按照传统的理解算小定，这个可退，但是小米称之为大定。
发布会上又说大定可退。于是，很多人锁定了配置，以为也能退，因为锁了配置才叫大定嘛，结果发现锁单不能退。
绕迷糊了都。
简单讲：
行业内共识的小定，小米实际是未锁配置大定。
行业内共识的大定，小米实际是锁配置大定。
小米公布的大定，他不告诉你这是锁配置还是未锁配置的大定，所以你分不清这是大定还是小定。
雷总说大定可退，也没告诉你锁了配置的大定能不能退，实际上只有未锁配置才能退。
尽管比亚迪dm5.0是期货，但王传福从来不吹牛营销，小米汽车大定订单数量是现货，延迟的满足和即时的快感在$比亚迪(SZ002594)$ vs$小米集团-W(01810)$ 今天的估价表现上对比鲜明。
03-29 07:51
吉利没有格局呀，人是挖的，但是人并不是你的，有本事你被10倍薪酬留下来啊。技术是不是偷的，你可以去告，告赢了说什么都是对的
03-29 07:47
到处都是酸味
03-29 07:47
交付是灾难，可能只是和手机一样定个低价保持热度，现在是交付越多亏得越多，手机那一套未必在汽车玩得开。
03-29 11:17
颜值即正义 这番操作君儿还是很优秀的 几个小时 大家只记得2个词 好看防晒
03-29 09:00
一个营销驱动，一个产品力驱动，时间会证明一切。可能需要的时间都不会太长。