平和平和,不要坏了心态
想一想人家都把这个M9的设计气质和关键元素家族化了,应用到后续的x界车型上了,如果不受市场欢迎那不是傻瓜吗?
可悲的是比亚迪把仰望U9的大灯家族化,明知有争议还一往无前在U7上硬套,U7等着销量扑街吧,等上市后再回看这个帖子,不删不改,欢迎截屏存证。
M9销量放在面前,不服不行,hw虽然恶心,但是也要学习下别人的优点
还有个海狮,也是丑的,先熬过这2个扑街的产品吧
去年就认识到了此问题严重性,坚决移仓至赛力斯,问界是城门立木,下半场智能化的标杆
被媒体一直误导,仰望品牌不能降身段跟各种界比。价格比各种界高多了。
M9的地盘素质不如N7云辇,但是没几个消费者感知的到
预测一下U7月销,200。
华为的,全国手机渠道门店和爱国人设。就算卖自行车,卖空调,卖服装也能成功。并不能说明造车,真的好。需要时间去验证。
M9 每月卖十万我也欣赏不了,不丑也不好看,中庸,可能我不够老吧
我觉得 M9 成功更多是华为加持,车 fans 总结也说过很多次了,购车群体基本都有一个属性,华为粉丝
拿50万的车跟百万车对比,能如此对比吗?
同等价位来对比试试?