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看起来许多人包括车评人都对宋L的首月销量发表了惊喜的言论,估计也出乎$比亚迪(SZ002594)$ 的预期。
30万级别的车子尺寸要大气点
小鹏们每一款车都很慎重,N7的问题说明高层精力根本不集中,N8车型接不上来就在原有的基础上改改就上市。在被D9的胜利稍微冲昏了头脑,但是又没有把D9成功的经验复制过来,首先D9的外形大气符合大部分人的审美这一条没用到。
我到觉得价格占九成,宋L不到一个月一万的销量,明显也是有意为之要上来把热度搞上去,再看几个月,我还是觉得稳定销量能到5000就满意了。
比亚迪,没整明白腾势卖给谁!照着保时姐,奔利就可以了!瞎折腾!
如此对比显得N7更是失败
N8应该是为了撑起渠道品类
第一个月看不出来。。有铺货影响,n7直营销量即真实销量。宋l要看一月份能保持上万销量不。一个月能有上万都是不错了。n7价格定位是有点问题。不上不下的。出dmi下探到27万我觉得可能就比较好卖了。
N7的外观设计真的不行,还好已经在重做前后杠