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上午参加了切钢板仪式,见证了这个行业的火爆。虽然行业火爆,但是个苦逼行业,估值不便宜,买入需谨慎,更不可追高。
各家船厂的成本管控,精细化管理差异很大。
僵尸产能陆续复活中,强预期,弱现实。
未来的汇率怎么走?钢板价格怎么走?工业工人工资怎么走?
成本中,钢材设备占到成本50%多,外包工人工资占到20%多,船厂不可控因素还是很多。
管理太重要了。
$中国船舶(SH600150)$ $中远海控(SH601919)$ $中国重工(SH601989)$

精彩讨论

rogeryy205-30 13:42

大船海工已经跟达利安造船厂没有关系了

jin闲身05-30 14:51

这些言论,就是典型的投资门外汉
投资看的是资本投资周期,这个周期的任何阶段,都是阴阳两面。在正向初始阶段,肯定伴随着资本投资加大,所谓僵死产能复出。
说投资门外汉,是说分不清阴阳两面的主次矛盾$中国船舶(SH600150)$

全部讨论

05-30 13:42

大船海工已经跟达利安造船厂没有关系了

05-30 11:53

中信特钢专业造船用特钢

05-30 12:31

达利安造船厂,不错。

05-30 12:17

和投资造船有关呢?

05-30 11:47

造船确实是苦逼行业,接船单价同上个周期比差远了,达利安船厂的成本控制已经是国内同行比较好的了。

为什么用英语

05-30 14:51

这些言论,就是典型的投资门外汉
投资看的是资本投资周期,这个周期的任何阶段,都是阴阳两面。在正向初始阶段,肯定伴随着资本投资加大,所谓僵死产能复出。
说投资门外汉,是说分不清阴阳两面的主次矛盾$中国船舶(SH600150)$

05-30 19:23

阿北,照片中你在哪里,没看到啊

制造业,就是管理非常重要。制造业,是最需要向管理要效益的

是谁在养蛊么~怎么到处这么卷,养蛊尚有止境,内卷好像没有