预计未来5年,合资份额将从40%降到10%,让出的600w台市场希望都是中国品牌。乐见中国品牌的崛起,不必都是比亚迪。
90%份额属于国产,这是健康的市场环境,该让那些落后的外国货退出市场了。
韩国人觉得王总的数据太保守了,在韩国,95%都是本地品牌
个人认为没必要这样,现在发展的角度看如果把合资的路堵死了,可能欧洲市场我们也难做,正所谓围三缺一,慢慢跟他磨。给合资最起码留20%的市场份额是很有必要的。
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