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我发现很有意思的一件事情,Model 3在一年多前的售价还是31.99万,然后连续N次大降价之后来到了22.99万,但在特斯拉的故乡,它的售价差不多还是31.99万。一家美国企业的车,在美国卖得比中国贵30%,这属于反向联想了。

曾几何时,中国的消费者们一直要花比外国人更高的价钱购买BBA等国外大厂的汽车,就这还得排队,还得感恩戴德。用自己的血汗支撑起了欧美日,特别是德国为首的欧洲国家的高福利社会。结果到了今天,形势反转了。不得不佩服老一代人的高瞻远瞩!

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这跟老一代人有关系????

感谢比亚迪吧!

中国如果没有比亚迪、广汽,你猜特斯拉会降价吗?

美国市场如果没有那么高的政府保护,比亚迪他们能进去充分竞争,你猜美国人是喜欢特斯拉降价还是不降价?

2023-01-09 22:28

这个和中国的全产业链布局、工程师红利、新能源产业政策都有很大的关系,但是很多经济学家和公知都在攻击中国的产业政策不符合市场经济规律,现在美国在模仿中国投资几千亿美元扶持新能源产业链!$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$

2023-01-09 22:23

市场经济,市场决定价格,应该感谢的是国民不在崇洋媚外,不在把外国品牌捧的高高在上,民族品牌形象塑造起来了

2023-01-09 22:21

供应链百分之百国产化,这是当初引进要求的,中国成本低

2023-01-09 22:25

美国理个发50美元,中国理个发50元,难道美国佬头部表面积是中国人的6.8倍?

佩服比亚迪,蔚小理,宁德时代,否则国内卖的特车就不32万了,也许是64万

2023-01-10 11:08

更有趣的是,不止一家民企卖的越来越贵,而且市场集体失声,有趣!