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第一配置提高了，第二价格没有越卖越贵，如果你看见的贵是因为配置提高了，同等配置其实是下滑的。
营销费用，研发费用
简单说，所有的接盘散户都是为一级投资人还有创始人以及员工的财富增长买单的
越卖越贵？价格战现在都打的头破血流的，一个个都恨不得负毛利去卖车。
电池可能又成了光伏行业。技术差异化不大，产能不断增加，竞争激烈降价。
价格越来越高，配置不也跟着越来越高么。
汽车行业，一般来说，一款车型产量达到36万辆/年是盈亏平衡点
让利消费者了，现在20万电车配置是以前50万油车的
亏在营销了呗
前期研发和营销吧。比如小鹏，那么多车型一共才卖几辆？而且以前动不动给抖音博主送车
高管动辄几千万年薪，都到自己腰包里了