提供一个公式解释，1、航司侧租船需求：租船成本（租船价格）+其他成本+利润+市场份额需求<自用造船成本+其他成本+市场份额需求。2、船东出租船需求，租船收益>拆船。所以说除了利润，还有市场份额需求问题。3、所以需要考虑会不会有航司要挤压船东（只提供租船服务的船东的份额），慢慢看吧。//@大尾巴先生:价格一直下降到足够低，会把小航司熬破产。
熬破产之后呢，船一定会拆吗？
船不拆，运力不还是供过于求？
再者，这两年大大小小的航司赚了这么多钱，要熬几年才是头？
除了航司之间的博弈，还有航司和船东之间的博弈，这一块我暂时没想清楚。//@幸福的阿育:航司的新船慢慢到位后，退租的船回到市场上会怎么样？想想这个问题