中国制造通往中国智造的道路有多难？看看$安徽合力(SH600761)$ 今天的表现就知道了。
一个生产叉车的传统行业，研发费用长期领先于国内大多数所谓的高科技企业，刚刚公布的一季报，研发费用更达到了净利润的88%，同比增加57.4%，直接影响利润增速30%。
国外成熟的投研机构，通常把研发费用+净利润合起来计算PE，依此给企业估值。这似乎就可以解释为什么QFII为代表的外资机构青睐安徽合力，而国内投资者不感冒的原因吧？@青豆芽的世界
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中国制造通往中国智造的道路有多难？看看$安徽合力(SH600761)$ 今天的表现就知道了。
一个生产叉车的传统行业，研发费用长期领先于国内大多数所谓的高科技企业，刚刚公布的一季报，研发费用更达到了净利润的88%，同比增加57.4%，直接影响利润增速30%。
国外成熟的投研机构，通常把研发费用+净利润合起来计算PE，依此给企业估值。这似乎就可以解释为什么QFII为代表的外资机构青睐安徽合力，而国内投资者不感冒的原因吧？@青豆芽的世界
合力我买了两年多快三年了吧。除了去年半年报高于预期其他都是低于预期。营收倒是好预测和工业车辆的全国整体增速差不多。利润受补贴，铸铁的成本，少数股东损益，研发费用影响一直不能高于预期。这也许是合力估值不高的原因吧。是能说这个是二流的生意吧，看看以后也许能激励到位改变预期。
投资效率呢？而且研发费用有没有水分呢？
不知道大笔研发费用，能给合力的未来贡献多少利润？
期待跌下来有机会建仓
那将来呢，会青睐吗？
收入增速不如杭叉怎么看？
明白人